马德里Gran Via改建工程本周五动工啦

根据《20minutos》报道，马德里Gran Via人行道扩建工程本周五正式开工。周五将进行事先的技术基测量工作。下周开始将会开始扩建施工。
工程将分段完成，其总话费预计为570万欧元，预计完工时间为今年圣诞节前夕。
工程会从Gran Via的两端Plaza de España和Cibeles开始，共分为三段: Alcalá-Red de San Luis, Red de San Luis-Callao 和Callao-Plaza de España.
扩建后人行道将拓宽2.6到3.4米不等，平均拓宽3米。因此人行面积增大了6800平方米，相较目前增加了31.24%。扩建后人行总面积将达到28571平方米。


西班牙华人街网站Yang编译
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Las obras para hacer una Gran Vía más peatonal arrancan este viernes

Arranca la transformación de la Gran Vía madrileña en una arteria con más espacio para el peatón y menos para el vehículos privado. Los primeros trabajos técnicos, como las mediciones, empezarán este viernes, aunque no será hasta la próxima semana cuando los operarios empiecen con las actuaciones de envergadura, explican desde el Área de Desarrollo Urbano Sostiene.


Las obras se acometerán por tramos, costarán 5,7 millones de euros y estarán terminadas antes de las próximas Navidades. Así, los trabajos comenzarán por los extremos —Plaza de España y Cibeles— y se dividirán en tres tramos: Alcalá-Red de San Luis, Red de San Luis-Callao y Callao-Plaza de España.

El proyecto que arranca ahora supone una ampliación de las aceras de entre 2,6 y 3,4 metros, dependiendo del tramo, lo que da una media aproximada de ampliación de aceras de 3 metros. La superficie de espacio peatonal ganado será de 6.800 metros cuadrados, es decir, incrementa el espacio peatonal en un 31,24%. La superficie peatonal total después de la ampliación será de 28.571 metros.


Esta actuación supondrá que el vehículo privado contará con cuatro carriles, dos por sentido, introduciendo en ellos la movilidad ciclista, razón por la que el Ayuntamimento "no habla de peatonalización sino de ampliación de aceras y reducción de carriles".