摩拜单车将在西班牙推广电动自行车
根据《Elpais》报道,中国摩拜单车(Mobike).目前在马德里共有单车500辆。不过在小黄车宣布退出西班牙市场后,该公司则准备在西班牙更多城市拓展其业务。 摩拜单车西班牙地区负责人表示“目前我们在与许多市政府进行接洽,我们都对未来充满期待,也想找到一种最高效的,让我们的业务进驻其城市的方式”。 不过摩拜单车此次业务拓展最大的亮点在于其电动自行车E-Bike的登陆。目前该款自行车已经在中国四川及湖北省运行。在中国摩拜单车拥有900万辆单车。 新款单车最高速度为20千米/小时,重约25.5千克,每次充电后可以行驶70千米。 西班牙华人街网站Yang编译 【新闻版权归原网站所有,转帖请注明出处,转载翻译只供分享,如有出入请只看西班牙语原文。本文属华人街西班牙编辑部原创,文章版权所有,各媒体转载前请联系[email protected],违者必究 Mobike prepara el lanzamiento en España de bicis eléctricas sin amarre La firma china, presente en Madrid con 500 bicicletas, dará el salto a más ciudades de la península y estudia dónde introducir su nuevo modelo motorizado Ofo, el gigante chino de alquiler de bicicletas urbanas sin amarre, anunció la semana pasada su retirada de España tras una aventura de menos de un año (en este artículo te contamos su desembarco y expansión por el país). Mientras, su principal competidora, la también china Mobike, redobla su apuesta: suma ya 500 bicicletas desplegadas en barrios periféricos de Madrid (Fuencarral y Moratalaz) y tiene buen feedback de las conversaciones mantenidas con varios municipios en los que pretenden entrar. “La mayoría de los ayuntamientos con los que estamos hablando están muy entusiasmados y comprometidos en encontrar la forma más eficiente de llevar nuestro servicio a su comunidad”, explica Hunab Moreno, director general de Mobike España. Pero la gran novedad, lo que puede marcar la diferencia, será la llegada de su modelo eléctrico, la E-Bike. Presente ya en algunas ciudades de las provincias de Sichuan y Hebei en China, país en el que la compañía tiene unos 9 millones de bicicletas desplegadas, este nuevo modelo alcanza una velocidad máxima de 20 km/h y pesa 25,5 kg, concentrando hasta 70 km de autonomía por carga. |