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马德里市中心不限流的第一天...

| 发布者: 美娜0310| 查看: 360| 评论: 0|原作者: 美娜0310

摘要: 没有中心马德里的第一天,M-30路和外环路在高峰时段的车流量分别增加了6.5%和8.1%根据交通管理中心高峰时段的数据,本周一,M-30路在高峰期的车流量增加了6.5%,并且外环路上的车流量也增加了8.1%。与中心马德里实施 ...

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没有中心马德里的第一天,M-30外环路在高峰时段的车流量分别增加了6.5%8.1%
根据交通管理中心高峰时段的数据,本周一,M-30路在高峰期的车流量增加了6.5%,并且外环路上的车流量也增加了8.1%
与中心马德里实施罚款的第一天情况相同,M-30西环的高峰期在上午9点半结束。
M-30的市区,周一早上高峰时段的数据与20187月的平均数据相比,显示负荷增加了1.9%,而强度增加了5.2%。
M-30以外的市区,高峰时段的数据与20187月的平均数据相比,显示负荷增加了1.6%,强度增加了8.1%。

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