 在过去的六个月期间，巴黎已经建造了300公里的自行车道，而Anne Hidalgo计划在2020年到2026年期间继续投资3.5亿欧元用来修建自行车道，到2024年实现巴黎所有的路面都可以骑自行车。  为了使自行车逐渐替代汽车，Anne Hidalgo表示计划铲除6万个个人停车位（目前共有13.3万个），以此获得60公顷的新增面积来服务于自行车计划。 不过一些送货车位以及残疾人车位将被保留。其他车辆要停到地下停车场，尤其是一些保障性出租房的停车位，很多都是空置的。目前巴黎共有约50万个地下停车位。 尽管Anne Hidalgo的计划是到2026年，但她表示希望加快速度，计划为奥运会和残奥会服务，用自行车道连接各场馆。 不过有竞选对手对此计划表示质疑，认为Anne Hidalgo定下的2014-2020计划还没有完成（承诺1400公里，只完成1018公里），因此这次承诺的项目很难令人相信。 为了实现该计划，Anne Hidalgo还表示将在学校增设学习骑车的课程。还要创建优先行人和自行车的交规，强化监管和查处，保护骑行者安全。再创建10万个自行车停车位，为大家购买机械自行车也提供市政补贴，为公众提供中长期市政租赁服务等。 Anne Hidalgo称希望巴黎市民能够在出行时摆脱对汽车的依赖，拥有更多的自由度，但她并没有明确自己如果胜选后，是不是也会骑自行车上班..... 来源：《LeParisien》 |
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