 自二月初以来，摩托车“钻车缝”的行为被完全禁止，而从本周一开始，摩托车再次被允许钻车缝，又一次进入试行阶段，为期三年，每年进行评估。除巴黎大区之外，还涉及les Bouches-du-Rhône、la Haute-Garonne、la Gironde、l’Hérault、l’Isère、la Loire-Atlantique、le Nord、le Rhône、le Var、les Alpes-Maritimes、la Drôme、le Vaucluse、les Pyrénées-Orientales和Lyon等地。 据交通安全部际代表Marie Gautier-Melleray透露，此举的目的是为双轮车上路寻找一个更安全可靠的方法，同时也要确保其他交通使用者的安全。而之前已有为期五年的试行，但其结果的说服力并不够。 据统计，在此前11个试行该措施的省份中，部分公路的事故率增加了12%，而同样省份的其他道路则减少了10%，但交通安全部门认为这一数据量不够大，说服力不足，需要扩大试行范围。 Marie Gautier-Melleray称，在试行阶段，可以明显看到大家的行为有所改善，且社会接纳程度更高。此前，无论汽车速度如何，从中间“穿梭”的摩托车最高可行驶至50km/h，而今后最多只能比汽车速度高出30km/h（最高仍不能超过50km/h），比如当汽车遇堵塞无法通行时，即速度为零，摩托车速度最高只能为30km/h，如果汽车速度为10km/h，那么摩托车限速则为40km/h。 此外，从秋季开始，相关道路上还将配有警示牌，提醒大家遵守交通规则，与此同时还会通过地方媒体、社交网络、驾校等渠道进行交通安全知识普及。用户还可以通过GPS Waze和ViaMichelin软件获知自己所行驶的路线是否为试行区域。 来源：《LeParisien》 |
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