意大利《华人街》消息：应该很少有人听说，欧盟内部有一个“排放交易计划（ETS）”，该计划仅针对欧盟成员国，它为每家航空公司分配了最大免费二氧化碳排放配额，如果超出阈值那么航空公司需要购买超出的排放量。但是据意大利晚邮报报道，到2026年，欧盟将取消这个免费排放量的额度，因此所有的二氧化碳排放都将100%的被收费，价格约为每吨95欧元，该费用的增加将毫无意外得拉高机票的价格。  据瑞安航空称，长途航班是造成污染的主要原因，排放的二氧化碳占该行业的一半以上。英国金融时报计算了欧盟内部六家航空公司购买ETS的成本，将从2019年的5亿欧元上升到2027年的50亿欧元。  根据预测，在欧洲大陆的承运商如果在欧盟国家的主要枢纽出发或转机，例如：法兰克福、巴黎、阿姆斯特丹、菲乌米奇诺，飞往欧盟以外的航班，机票费用分别要增加23%-29%。而在伊斯坦布尔、多哈、迪拜等枢纽转机将仅增加4%。这将对欧盟境内国家的机场产生负面的影响。  NLR 和 Seo-Amsterdam Economics 也计算了他们在意大利可能产生的影响。据估计，到 2030 年，乘客将为国内或欧洲航班多支付 35 欧元。到 2035 年，这一增幅将进一步上升至42 欧元。而那些廉价航空公司的票价也将会更高，服务也将会更缩减。  虽然机票上涨并不会马上发生，但是ETS将导致机票上涨已是板上定钉的事，想要购买便宜机票的街友，未来转机可以记得不选欧盟国家了。  |
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