意大利《华人街》消息：究竟哪座城市才是意大利的交通罚单杀手？近日，意大利消费者协会Codacons通过各个大区提供的罚单数据为我们揭晓了这一答案。  事实上，每年意大利内政部都会要求下属的各级政府在月31日前汇总交通违章罚款数据，然后公布统一的数据公告，而意大利消费者协会Codacons的统计数据在次基础上更进一步，直接帮我们分好了座次。  去年一整年间，意大利内政部依靠交通违章罚款累计“创收”5.47亿欧元，相比前年巨幅增长了37%。不过，这一增长也很好理解，因为疫情管控措施在去年全面放开，出行频次的大幅增加自然增加了违章的概率。 意大利经济首都米兰成为违章罚款最多的城市，去年累计被罚1.51亿欧元。首都罗马紧随其后，去年交通违章罚款达到1.33亿欧元，不过首都罗马都市圈内的人口达到270万人，足足是米兰都市圈内130万人口的两倍有余。 米兰，罗马之后，其他意大利城市的交通罚款量级就小了很多，佛罗伦萨排名第三，去年交通违章罚款收入为4600万欧元，其次是博洛尼亚的4300万欧元和都灵的4000万欧元。  不过细细深究起来，意大利每座城市的交通违章罚款大有门道，像是佛罗伦萨罚款总额不过4600万欧元，但其中自动抓拍的超速（autovelox）鬼使神差地贡献半壁江山，占据2300万欧元，像是米兰和罗马的超速罚单总额则分别为1200万欧元和600万欧元。 更神奇的是，佩鲁贾和奥斯塔两座大市没有任何属于超速（autovelox）的罚单进账。 如果按照人均交通罚款额计算，佛罗伦萨当之无愧的成为人均贡献最多的城市，去年人均缴纳127欧元的罚款，其次则是米兰的112欧元和博洛尼亚的110欧元。  在部分意大利北方人眼里脏乱差的代名词——那不勒斯倒是出乎意料地成为人均最守交规的地方，都市圈内91万居民贡献的交通罚款总额仅有800万欧元，人均9.6欧元成为最少的城市。 ——意大利华人街zior编译  |
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