根据《世界日报》网站的报道，周三晚上，许多巴黎地铁4号线的乘客被困在拥挤且过热的列车中，其中一些乘客甚至被困了长达两个小时，这一事件被RATP（巴黎交通公司）称为“非常特殊的”。RATP将展开一项内部调查。


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19岁的乌萨马·埃尔·谢里夫（Oussama El Cherif）对法新社表示：“我们在无法忍受的酷热中被困。”他原本想去位于巴黎市中心的欧德昂站。在两个车站之间漫长的等待后，他和其他一些乘客决定“沿着轨道走”以离开。

从19:25开始，有五列“非常拥挤”的列车在4号线的隧道中被困，“这种异常情况几乎从未发生过”，RATP的铁路服务主任阿涅丝·奥吉尔（Agnès Ogier）在新闻发布会上表示。所有乘客的疏散工作在21:30结束，30分钟后整条线路恢复了运行。

卡斯泰克斯 Castex 要求进行内部调查
根据阿涅丝·奥吉尔的说法，这个“非常特殊的事故”发生在“高峰时段”，乘客处于“特别困难”的条件下，当时“非常炎热”。

RATP首席执行官、前总理让·卡斯泰克斯（Jean Castex）要求进行一项内部调查，该调查旨在“了解事故的成因，分析应对方式”以及“干预的时间”，以便“不再发生这样的事故”，铁路服务主任在说明中继续说道。这一调查发生在距离2024年奥运会仅剩一年的时间。

这起事故是在18:20左右发生的一次“列车故障”之后。列车在隧道中被困住，乘客不得不在内部等待才能疏散，RATP无法估计涉及的乘客人数。

在Twitter上，有照片和视频显示乘客在拥挤的列车中因炎热而感到不适，还有一排乘客沿着轨道疏散。

67岁的弗朗索瓦丝·鲁维罗尔（Françoise Rouveyrolles）与丈夫一同前往剧院时，也陷入了一列接近欧德昂站的列车中。“这真的很难熬，两个多小时不知道发生了什么”，她向法新社描述道。

她说：“车厢里有些人开始感到不适，真的很边缘...有两三个人开始生气，一些人不停地按警报按钮”，她还总结说整体上“气氛比较平静”。

在疏散时，她不得不爬上一个小梯子，沿着列车侧面沿着轨道往上走。“我们有很多人沿着轨道走，走在石子上的轨道和墙之间，（...）不能看到太多东西”。

根据阿涅丝·奥吉尔的说法，“19:45，一些乘客自发地”离开了一辆列车，其他疏散工作在RATP的工作人员的控制下进行。巴黎消防队在回答法新社的采访时简单表示，他们向蒙帕纳斯派遣了两辆救援车，并未报告有人受伤。

来源：20minutes 翻译：chatgpt