第十届摩纳哥新能源船挑战赛 2023年7月5日-8日
年轻一代携手游艇行业共同打造可持续发展的未来
“要用成果取代承诺。”- 摩纳哥游艇俱乐部主席阿尔贝二世亲王
在过去的十年中,作为“摩纳哥,先进游艇之都”计划的一部分,摩纳哥游艇俱乐部每年都会举办摩纳哥新能源船挑战赛这一重要的新能源主题活动。YCM总秘书长Bernard d'Alessandri表示,“自挑战赛启动以来,活动再次达到一个全新的高度,从最初致力于推进系统,发展到新能源种类,今天,挑战赛已经将焦点放在了船只整体的可持续性上,目的是提高解决方案的效率,减少船只所有部件对环境的影响”。摩纳哥阿尔贝二世亲王基金会以及瑞士信贷、宝马和SBM Offshore的支持与游艇界众多著名船厂如Oceanco、Ferretti、Sanlorenzo、Lürssen、Monaco Marine和Palumbo SY Refit等的助力向行业发出了一个积极且强烈的信号。 对创新解决方案的验证 在海上,来自25个国家的50个团队(其中包括31所大学)向公众展示了他们所设计的新能源原型船只。本届比赛中出现的一个非常明显的趋势就是降低船只整个生命周期的影响。国际评委会主席、EODev公司首席执行官Jérémie Lagarrigue评论说:“今年船只们的设计使用了更多的氢能和二次利用的材料,也有更多的生物材料和超级电容器,技术上也有进步,使用跟去年同样的总能量(相当于1升柴油的能量),今年新能源组别的最佳船只设计在4小时内行驶了27海里”。同样值得注意的是,各队之间的差距也越来越小。在所有的海试结束后,来自意大利的Uniboat船队连续第三年在新能源组竞赛中排名第一,太阳能组的竞赛中,来自荷兰的Sunflare团队继续占据主导地位。在离岸赛组中,来自荷兰的 TU Delft Hydromotion团队花了一年时间制作的氢能水翼船只获得了总冠军。
成绩排名: https://energyboatchallenge.com/en/results/ 奖项名单: https://energyboatchallenge.com/en/prize/ YCM电动船拉力赛 - 电动船建造者们联合起来 作为前奏,与全球领先的船用快速充电网络Aqua superPower合作举办的首届YCM电动船拉力赛集结了15艘电动船在摩纳哥和意大利Ventimiglia(来回21海里)之间大显身手。Aqua superPower的联合创始人Luisa Bonello说:“摩纳哥是第一个认识到电力推进系统的潜力及其改变游艇行业的能力的国家”。所有的电动船只都可以停泊在全球首个E-Dock(浮动充电平台),它是一个竹木结构设计的环保浮桥,配备了交流电和直流电充电桩,能够同时为20多艘电动艇提供快速可靠的电力。
就业论坛,行业与年轻工程师的邂逅 为了满足年轻工程师对实习与工作的需求,同时回应为游艇行业注入新鲜血液的愿望,2019年YCM推出了求职论坛。今年,Monaco Marine、Sanlorenzo、Palumbo SY Refit、E1、SBM Offshore、Comarbel、Vita和M3(摩纳哥港口管理顾问公司)为在场的学生们打开了游艇行业的大门。Monaco Marine商务总监Tanguy Ducros说到:“对年轻人的鼓励和对可用于游艇的可持续发展解决方案的支持对行业发展是至关重要的,这也是我们在这里为所有参与这项活动的人提供支持的原因”。来自Palumbo 船只维修厂的Antonio Palumbo则表示非常相信学生们的潜力,在船只可持续发展领域,这些工程系学生将是这个行业未来的主要参与者。今年活动期间共进行了80多场面试,这让学生们非常高兴。来自意大利墨西拿大学的Daniele表示,“在参加比赛的同时能与行游艇业代表交谈,这真是太棒了”,来自意大利博洛尼亚大学的Iacopo补充说: “这是一个非常有用的活动安排,了解面试过程和行业需求对我们很有帮助,临近毕业的时候,这里提供的游艇行业相关实习与工作岗位将是我参加挑战赛一大动力”。
共建可持续发展的游艇行业 交流与分享创新技术是挑战赛的核心,活动期间每天傍晚进行的公开技术讨论会让每一个参赛团队都有机会向其他团队介绍他们的船只技术。本着这种开源交流的精神,今年主办方推出了企业辅导计划,使学生们能够得到行业专业人士提供的一对一指导,例如Oceanco为来自法国的新能源组Néréides UTT Marine船队提供技术指导的同时还为他们提供了一个燃料电池,“这是就像是个大型的室外实验室,学生们正在这里尝试着不同的推进系统和提出创新技术并对它们进行测试”,Oceanco集团的营销总监Paris Baloumis评论道。另一方面,通过就业论坛成为Helion集团现海事燃料电池工程总监的前参赛者Thomas Grosjean表示,“我们帮助蒙特利尔理工学院和瑞士太阳能船队将燃料电池整合到他们的船上,并与他们分享我们的经验以及联系人、供应商和合作伙伴等相关资源”。
整个游艇行业被动员起来 在本次主题为“挑战、参与、采纳”的可持续发展转型会议上,小组成员分析了使用新的解决方案和新能源对整个生态系统的影响,不管是参赛的原型船、摩托艇、游船还是超级游艇,从设计研发到船只建造。发言人一致强调了让新生代表达自己想法的重要性。Sanlorenzo集团子公司Bluegame的产品战略总监Luca Santella表示,“正是年轻学生带着他们的激情、活力和对环境的关注加快了游艇行业转型的步伐”,他们通过投资设计美洲杯的氢能追逐艇再次表达了他们为游艇运动的可持续发展做出贡献的愿望与决心。
研讨会总结报告 : https://energyboatchallenge.com/en/top-level-meetings/
第四届氢能圆桌会议 - 挑战和可行性之间的平衡 由摩纳哥游艇俱乐部、摩纳哥阿尔贝二世亲王基金会和摩纳哥能源转型机构合作举办的第四届氢能圆桌会的讨论以法规和技术进步为中心展开,相关法律法规和技术进步需要时间来满足市场的要求。与此同时对所面临的挑战进行了概述,以及为确保氢能成为未来的能源战略之一而设想的短期和长期方案。
整个游艇生态链 由摩纳哥游艇俱乐部副主席Pierre Casiraghi创建的Malizia赛艇团队的新IMOCA赛艇Malizia-Seaexplorer在本届世界环球帆船赛TheOceanRace(32,000海里环球赛)中获得了第三名,并作为YCM码头的SeaLab的一部分参加了摩纳哥新能源船挑战赛。这个小型海上实验室不仅配备了Solbian太阳能电池板和水力发电机,使其能够完全依靠可再生能源运行,还可以在航行过程中测量海水温度、盐度和二氧化碳浓度,并将这些宝贵的数据将与科学界共享。 接下来: 公国的定位是负责任的游艇行业的先锋,摩纳哥游艇俱乐部作为环境转型的主要参与者,将于2024年7月1日至6日举办第十一届摩纳哥新能源船挑战赛。而今年的下一个创新技术活动则是第三届摩纳哥智能化可持续发展码头交流会(2023年9月24日至25日)。但在此之前,公众和经典帆船爱好者可以在第十六届摩纳哥经典周(9月13日至16日)上踏上时光之旅,探索著名的经典帆船以及经典动力艇。 |