意大利《华人街》消息：早在一年前德拉吉总理在位时遇到了严重的燃油价格上涨，从而做出了削减燃油税的举措，但自从梅洛尼上任之后，削减消费税的措施并没有延续下去，导致了人们眼睁睁的看着加油站的价格一天比一天高。如今瓦雷泽至米兰的A8高速公路上的自助加油站价格为2.7欧元每升将成为今夏燃油价格的一个新的纪录。就在昨日，全意大利高速公路上的平均价格为2.019欧元，已经持续了16天的上涨。和2022年8月相比，价格上涨了4欧分。  因为燃油价格的上涨，很多费用都跟着水涨船高，在日常生活产品、物流、交通等等领域起到了滚雪球的效应，以至于参议院副议长马里奥丽娜·卡斯特隆（M5s）质问：梅洛尼上任时演讲承诺的消费税削减到底何时执行？参议员兼国家协调员拉斐拉·派塔则讽刺道：“梅洛尼政府取得了巨大成功，汽油价格的上涨并未停止，涨价行为仍在继续，8月所宣布的燃油价格透明检查被证明是对控制价格无效的法令”。  众所周知意大利对汽油和柴油的消费税特别的高，占汽油成本的30%，占柴油成本的34%，是欧洲燃油消费税收取第二高的国家，仅次于荷兰。这笔消费税对意大利政府来说是一笔不小的收入，就根据2023年前6个月的税收统计来看，意大利仅仅在燃油消费税上的收入就增加了20.3%！比2022年多收入了18.56亿欧元！  然而目前除了8月油价平均价透明法令之外，并没有梅洛尼政府的任何关于燃油消费税削减或者是减轻燃油涨价压力的措施。讽刺的是，就在法令实施的10天后价格就出现了不可阻拦的上涨，并没有起到控制价格上涨的作用。  |
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