第十六届La Belle Classe摩纳哥经典周 (2023年9月13-16日) The Lady Anne, 本届经典周的大赢家 La Belle Classe摩纳哥经典周这个经典帆船的双年盛会由摩纳哥游艇俱乐部于1994年发起,今年,超过130艘老式船只受邀来到摩纳哥,其中包括43艘经典帆船、十几艘老式机动游艇、约60艘老式摩托艇以及20艘老式Dinghy12'小帆船。“经典周是我们传统和价值的完美结合体。这些船只不仅充满魅力,建造它们时的技术也已经达到了一定的水平。因此,我们有责任去竭尽全力的使他们经受住时间的考验,在岁月长河中不失其最初的风貌”,摩纳哥游艇俱乐部秘书长Bernard d’Alessandri说道。 聚焦过去的经典 摩纳哥游艇俱乐部的码头中不仅有着让人应接不暇的经典帆船,游客们还能在码头岸边看到由俱乐部官方合作伙伴宝马特别展出的1937年推出的其品牌生产史上著名的短轴距版双座327型敞篷轿跑以及1938年生产的摩托R71,除此之外还有一艘建造于1947年的全球唯一一艘配备兰博基尼引擎的老式丽娃艇。 拥有上世纪著名船只设计师签名的经典帆船大多是明珠一般的存在,例如由美洲杯赛船设计师Nathanael G. Herreshoff所设计的一系列彻底改变了老式帆船设计的战无不胜的船只,就像在摩纳哥庆祝其120周年的Atlantic号(56.43m)又或者是Elena of London号(41.60m)。除此之外,引人注目还有Charles Nicholson的杰作–于1927年建造的三桅纵帆船Creole号,以及一艘由Camper & Nicholsons 建造并于1899年下水的斜桁双桅帆船Black Swan号(33,41m),该船只于2019年进行了翻新改装工作。 每艘经典帆船背后都有一个的故事,就像O’Remington号(23.20m)一样。这艘纵帆船于1946年下水,最初被命名为Maria del Mar,为美国富豪雷明顿爵士 (Lord Remington)所有。意大利著名导演Federico Fellini和Luchino Visconti以及意大利著名演员Marcello Mastroianni等知名人士都与这艘船有着不解之缘,此外,还有四位戛纳电影节金棕榈奖获得者也在该船上停留过,他们将这艘船视为意大利电影的幸运符。雷明顿爵士应高音歌唱家Maria Callas的要求前往雅典与著名的希腊船主Aristote Onassis见面。在船只停留意大利期间,被提供给La Diva用于排练,这也是意大利人亲切地称它为“La Divina”的原因。 如果说一些船只的命运是童话故事,那么Naema(40.59m)的命运就没有那么迷人了。Naema是由Camper & Nicholson船厂于1938年建造的一艘Alfred Mylne的Panda号的复制品。1954年法国政府将这艘船作为礼物送给越南国王保大,保大则选择来到法国土伦度过余生。1979年,它被卖给了美国人Bill Bodle,随后与其一起前往了西印度群岛。1983年,一场大火几乎将它摧残殆尽,之后它被送往土耳其按照原样进行修复,现改名为“Naema” 花落The Lady Anne 本届经典周的大赢家是全球最后的三艘15M IR级帆船之一 - The Lady Anne 号(1912),摩纳哥游艇俱乐部的标志Tuiga号(1909)和由Michael Fortenbaugh 准将带领的来自曼哈顿游艇俱乐部的Mariska号(1908)与其一起逐浪摩纳哥。 The Lady Anne 号受George Coats委托,由William Fife III在苏格兰费尔利小村庄著名船厂里建造,直到二十世纪,它都一直使用的百慕大帆装进行航行,之后改为了双桅帆船并在第二次世界大战期间被用于运输弹药。再后来,The Lady Anne在西班牙了漂泊几年后,在英国汉布尔河中被发现,并在南安普敦附近的费尔利船只修复厂被修复。摩纳哥经典周的奖杯不仅会考虑帆船赛的结果,还会参考船只修复的质量,由专家评审团评估船只现状是否与忠实于原始设计、建造船只所用的材料、相关人员的知识以及是谁修复的它们。“摩纳哥经典周在经典帆船活动中的地位是独一无二的,因为它将最美丽的海洋文化遗产聚集在了一起,让所有人都可以看到一百年前的帆船游艇是什么样子的。历史可以告诉我们未来的样子,如果我们不保护我们的历史,我们还剩下什么?”第一位完成独自不间断地环球航行的Robin Knox-Johnston爵士作为经典周评委会主席说道。 “王子与海”- 兰尼埃三世亲王展览 摩纳哥游艇俱乐部由兰尼埃三世亲王创立于1953年,为纪念这位航海爱好者的诞辰100周年,摩纳哥经典周期间举办了一场名为“王子与海”的回顾展以讲述兰尼埃三世亲王与其收藏的15艘船只的故事。摩纳哥游艇俱乐部主席阿尔贝二世亲王于9月16日参观了经典村以及停泊在码头的船只,最后沉浸到了讲述其家族的历史的回顾展中。 岁月长河,优雅不变 摩纳哥经典周的最后一天聚焦到优雅风格竞赛,经典帆船、摩托艇和机动游艇纷纷精心装扮,由Allegra Gucci担任主席的评审团将在其中选出最尊重航海礼仪、最具优雅风格、最符合海洋艺术生活主题的船只。“这些精致宏伟的船只是船主们热爱航海文化的成果,我们正传承着这个悠久的文化”,Creole号船东Allegra Gucci说道。 优雅奖获奖名单: 经典帆船 - Oriole (1905); 机动游艇 - Italica (1964); 摩托艇 - Albatross (1955)。 “经典帆船厨师大赛”:Sally征服味蕾 参加竞赛的大厨们都收到了由俱乐部统一分配的惊喜菜篮子,并需要在几个小时内制作一道以龙虾为主题的开胃菜和一道以鲶鱼和当地新鲜时令蔬菜为主题的主菜。机动游艇Sally号征服了评审团的味蕾获得该比赛的胜利,1923年的老式游艇Barbara号获得第二,第三名是兰尼埃三世亲王用他三个孩子名字的前两个字母命名的Stalca号。 在摩纳哥游艇俱乐部宴会主厨Simon Ganache的支持下,今年的评审团由米其林三星大厨Philippe Joannes担任主席,携手摩纳哥味蕾协会(Goûts et Saveurs) 主席Joël Garault、王宫主厨Christian Garcia以及摩纳哥Novotel酒店行政总厨Frédéric Ramos组成。本次厨师大赛不仅强调味蕾的满足,同时也强调餐桌艺术和船上服务,呼应了摩纳哥游艇俱乐部La Belle Classe培训中心提供的课程。另一方面,超级游艇的主厨们也将在2024年4月4日举办的超级游艇厨师大赛上与我们分享海上生活的艺术。 经过沉浸在海洋历史文化的一周后,摩纳哥港口管理顾问公司将于9月24日至25日在摩纳哥游艇俱乐部举办第三届摩纳哥智能话可持续码头交流会,鼓励有利于绿色码头从设计到开发的整个生态系统的可持续发展的措施。 获奖名单: 第十六届摩纳哥经典周奖杯得主: The Lady Anne (1912) La Belle Classe 船只修复奖: 摩托艇: Scolopendra (1903) 和 Ida (1913) 机动游艇: Thelas (1936) 心动奖: Black Swan (1899) Big Boat 组别: 1- The Lady Anne (Fife 1912) 2- Mariska (Fife 1908) 3- Tuiga (Fife 1909) 经典马可尼帆船 : 1- Chaplin (1974) 2- Argynnes III – (1955) 老式马可尼帆船 : 1- Carron II (1935) 2- Fjord III (1947) 3- Comet (1946) 老式Aurique帆船 : 1- Corinthian (1911) 2- Chips (1913) 3- Olympian - (1913) 老式Dinghy’12小帆船 : 1- Claudia 3 (2020) 2- Blu Amnesia (2006) 3- Cicci (2000) 老式摩托艇 : 1- Lumaca (1966) 机动游艇 : 1- Italica (1964) 优雅风格竞赛: 经典帆船 : Oriole (1905) 机动游艇 : Italica (1964) 老式摩托艇 : Albatross (1955) |