意大利《华人街》消息：虽然能源话题从去年开始就源源不断的出现，但是往往是按下葫芦又起瓢，去年因为俄乌战争带来的能源短缺问题因为找到了新的供应国家而解决了危机，今年冬天以色列和巴勒斯坦的战争再一次引发了新的柴油危机。国际能源署（IEA）在新的石油市场报告中指出欧洲柴油的炼制能力低下将造成冬季柴油的短缺。  就在去年，欧洲对俄罗斯石油制裁的禁运令生效，柴油的压力给到了欧洲的炼油厂，但是由于今年夏季的炎热，许多欧洲炼油厂为此开工率低于预期的标准。国际能源署警告欧洲，今年冬季将需要大量且持续的柴油进口才能避免短缺。再加上外部中东地区战争的风险背景下，这次冬季的柴油短缺将会对意大利的交通运输乃至经济产生重大的影响。  那么我们来谈谈柴油短缺下的欧洲会带来什么严重的后果： ·首先影响的就是运输业，该行业高度依赖柴油，尤其是长途运输和货运，柴油短缺会造成供应链的中断和运输成本的增加，最后这些成本的增加将转嫁给商品，新的物价上涨将到来。 ·农业也是使用柴油比较多的行业之一，农业机械会因为柴油的短缺而无法使用，从而威胁粮食的生产和农产品的价格。 ·另外影响的还有发电，很多工厂的应急发电设备均使用柴油发电，因此如果出现电力短缺，那么应急供电将出现问题。 ·工业制造也会因此带来压力，很多行业的设备、车辆均使用到了柴油来提供动力，柴油的短缺会导致生产的延迟和运营成本增加的情况。  解决柴油短缺的现象无非就是以下三点：1、能源的多样化，寻找可持续代替的能源过度，减少对柴油的依赖；2、投资欧洲本土柴油炼制工厂，增加产量；3、提高运输、工业活动的能源效率，节约用油，减少对需求的压力。  欧洲低效率的提炼和外部战争的影响最终将导致今年冬天柴油的危机，所有的短缺和能源上涨的压力最终都会转化给消费者，带来生活成本的上涨。  |
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