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罗马市中心将开始征收“拥堵费”,于2024年禁止欧4柴油车通行 ...

| 发布者: 末代华侨| 查看: 342| 评论: 0|原作者: 小鸡doudou

摘要: 意大利《华人街》消息:2025年对于罗马来说是把握旅游经济命脉的一年。梵蒂冈圣门将会在这一年打开,全世界成千上万的教徒都会前来朝圣,其影响完全大于世博会,这一年也称之为禧年。在罗马禧年到来之际,罗马禧年特 ...
      意大利《华人街》消息:2025年对于罗马来说是把握旅游经济命脉的一年。梵蒂冈圣门将会在这一年打开,全世界成千上万的教徒都会前来朝圣,其影响完全大于世博会,这一年也称之为禧年。在罗马禧年到来之际,罗马禧年特别委员会对于建设罗马、改善罗马环境作出了很多决策,就在今日的上午,委员会通过了一项对于罗马历史中心ZTL限行区域的法令,计划在2024年起对要进入限行区域的汽车征收拥堵费。目的是为了减少车辆的进入,改善环境污染。
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     在罗马ZTL是历史中心和城市的分界线,这一笔拥堵费将影响分界线内约3万居民,影响面积区域2300公顷,其中包括了Prati,、Trastevere、Testaccio、Aurelio这些区域。拥堵费将在2024年年底至2025年年初这段时间内开始实施。目前拥堵费的具体金额并没有公布。
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      为了实施这项拥堵费用的收取,罗马市政府将更新ZTL各个入口的摄像头,进入的车辆的车牌将被扫描,识别车辆是否有通行资格并且会有专门的系统来完成计费和扣费。这项电子工程的投入预算为1220万欧元。
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      罗马拥堵费的收入一直是一个备受争议的话题,虽然这种做法早就在其他国家和城市开始实施,例如米兰、伦敦等等,但是在实施前后它必定会收到反对者的抗议。
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       除了征收拥堵费的这一反污染项目,禧年委员会还规定了从2024年11月开始进一步禁止欧4柴油车的通行。这项规定将对市中心的常住人口和工作人员带来很多额外的费用,也将车辆进入市中心的门槛再一步抬高。禧年将是旅游旺季,罗马市政府更提倡自行车、公共交通出行的方式在市中心旅游。
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