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米兰城推迟欧6柴油车禁令至2028年,但是增加了ZTL限行区域!

| 发布者: 末代华侨| 查看: 210| 评论: 0|原作者: 小鸡doudou

摘要: 意大利《华人街》消息:就在前日,米兰市政府理事会通过了修改限制欧6柴油车进入B区、C区的限令。尤其是欧6柴油汽车的限令被最迟推到了2028年9月30日实施,但是欧6摩托车仅仅只延长了1年的时间,限行将被确认在2025 ...
      意大利《华人街》消息:就在前日,米兰市政府理事会通过了修改限制欧6柴油车进入B区、C区的限令。尤其是欧6柴油汽车的限令被最迟推到了2028年9月30日实施,但是欧6摩托车仅仅只延长了1年的时间,限行将被确认在2025年10月1日后开始实施。因此拥有欧6的柴油车车主不要太担心,汽车还有4年左右的时间可以正常在米兰B、C区行驶。
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      对于摩托车来说,2025年10月1日,混合动力摩托车和轻便摩托车,从欧0到欧6都无法在米兰B、C区行驶。米兰市理事会解释了修改并延长该禁令的原因,一方面想要给车主更多的适应和调整时间,另一方面为的是降低经济环境变化与汽车制造技术创新速度的影响与压力。事实上,电动汽车并没有因为政府严格的规定而大卖,在技术与城市设施上,电动汽车的体验感远未超过柴油、汽油汽车,因此实现电气化交通出行依旧任重道远。
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      除此之外,米兰市理事会还确定了今年9月,米兰将会有新的ZTL区域出现,在 via Manzoni、Senato、San Damiano、corso Monforte、via Cino del Duca 等路口将实行每天24小时监控管制,在该限行区域实施的第一年内,有15分钟的过境时间。但是居住在这些限行区的居民们可以申请专门的停车许可证。
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       最后,米兰市理事会还确定了在全市修建100条时速达到30公里的道路。并将结合pnrr提供的资金来修建自行车专用道,目前规划中,有五条线路,其中两条线路经过米兰市中心。
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