意大利《华人街》编译消息：近年来，随着米兰都市圈的交通需求不断增加，绿色M2地铁线的延伸提案逐步进入人们的视野。除了已经备受关注的蒙扎地铁连接项目，另一项更宏大的计划也开始成型：将米兰地铁绿线延伸至贝加莫。这不仅可以减少私人交通对城市的压力，也为区域间提供了更高效的公共交通选择。
 蒙扎与贝加莫：两大延伸计划对比 目前，米兰地铁的两大延伸计划已经进入公众视野。第一项计划是M5线的延伸，从Bignami站延至蒙扎的Polo Istituzionale。新线路全长13公里，设有11个新站点，途经Cinisello Balsamo、蒙扎火车站、Trento Trieste广场和Villa Reale公园。该项目预计耗资额外4亿欧元，计划于2026年启动建设，目标在2033年完工。  第二项计划是M2绿线的延伸，从Cologno Nord站向东延伸至Vimercate。该段全长12公里，包含8个新站点，采用轻轨快线模式。目前，该项目正在进行初步的经济可行性研究，具体时间表尚未确定。 绿线快线直达贝加莫的构想 除了上述两项计划，另一项更具潜力的方案是将M2地铁进一步延伸至贝加莫。这段延伸线长度预计在25至32公里之间，从现有Gessate站出发，直接贯穿至贝加莫。这将使整个M2线路长度接近72公里，与伦敦的皮卡迪利线相当。  为提升运行效率，该段线路可能仅设置少数重要站点，例如：
 另一个可能的延伸方向是连接奥里奥阿塞里奥机场（Orio al Serio），使总延伸长度达到32公里。未来，乘客可在20分钟内从贝加莫市中心到达Gessate站，全程享受高效、可靠的地铁服务，而无需依赖偶有延误的区域火车。  项目意义与展望 绿线延伸至贝加莫的设想，不仅可以填补现有铁路交通服务的不足，还将显著提升区域间的交通效率。这一构想若能实现，米兰都市圈的通勤网络将更加完善，为居住在都市圈边缘或邻省的居民提供便捷高效的公共交通选择。（异域） |
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