各位街友注意（已关闭）

泪有声

             各位街友注意，最近华人街上有人借23号动车相撞这件事情借题发挥，扰乱民众言论，使矛头直指中国政府。
             出事之前从没见过 ID全国人大 这个号。
             就在这几天网上沸沸扬扬转载动车相撞之时，此号乘机插入，先高调宣扬中国政府如何之好，肆意赞扬政府官员的所作所为，因为动车这件事已经让网友们对政府和各别官员的处事态度和做法感到非常气愤。在看到此人拼命的挑些不着边的事情来说政府的好话，从而更加激怒网友说出了各自对政府和官员的各种不满。使本来可以冷静看待的事情变成了偏激的一味指责。
             政府和个别官员确实存在很多问题，但是问题每个国家都存在不单单只有中国才有这样的问题。只是在此人的带动下我们让气愤冲昏了头脑，只看不好的一面而忽略了中国这些年来实实在在的进步和发展。和政府官员所做出的贡献，当然这不代表所有官员。
            冷不防一看还以为此人不是爱国爱到愚昧，就是自身就是中国官员，或者五毛党之类。但和此人来回讨论了几次在经网友提醒我才涣然大悟。此人绝非爱国者更非中国官员。此人这样做的目的是在挑起国民对政府的不满，从而对政府口诛笔伐。左右言论导向，政府有错我们应该批评但是得保持冷静和客观的心态去看待问题。绝对不能让**反华之徒有机可乘。
            这几天动车的事情使本人感到非常气愤，从而一不小心着了此等小人的道。现在想想有必要提醒下大家尽量保存清晰的头脑和去分析自己所听到所看到的事情。我们可以不爱官，可以不爱政府，可以不爱党，但绝对不能不爱国。我相信中国会变的越来越好越来越人性化。
            此人在各个有关动车事件的帖子里基本都有发言各位可以去看看是不是存在我所说的这些嫌疑。我很希望是我自己想多了他不是个败类不是个小人。。。。。。。


http://www.huarenjie.com/thread-29661-1-1.html

鉴于该贴后面，“找房子住”和“全=大”一味讨论中国政治敏感话题，现做关闭处理。

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华人街 街道督察
2011年7月30日

法国99

醒悟过来还是好同志，下次注意，网络也是危机四伏的，注意地雷

泪有声

法国99 发表于 2011-7-29 01:25
醒悟过来还是好同志，下次注意，网络也是危机四伏的，注意地雷

小人太多了着实把我的幼小心灵蒙上了一层阴影。

Nicolo

什么 社会 什么 制度 都有 他的 利弊 ！   需要智慧

马棍

泪泪给人坑啦？:lol

泪有声

马棍 发表于 2011-7-29 01:29
泪泪给人坑啦？

给坑了兄弟要替我报仇啊

法国99

我就爱国，爱党，爱政府，但鄙视那些不作为的官员。

泪有声

Nicolo 发表于 2011-7-29 01:29
什么 社会 什么 制度 都有 他的 利弊 ！   需要智慧

经一事长一智。这一点我得感谢这个人。

法国99

泪有声 发表于 2011-7-29 01:28
小人太多了着实把我的幼小心灵蒙上了一层阴影。

所以说啊，得时常警惕啊，不可粗心大意啊

泪有声

法国99 发表于 2011-7-29 01:31
我就爱国，爱党，爱政府，但鄙视那些不作为的官员。

我爱国爱家爱老婆老婆前在加未来2个字

Nicolo

泪有声 发表于 2011-7-29 00:32
经一事长一智。这一点我得感谢这个人。

有些人 是爱国 有些人 恰恰相反

操盘手

官媒质疑外媒借动车事故唱空中国 遭外国势力围剿新闻来源: 国际金融报 于July 28, 2011 12:24:28　　

继中国概念股后，中国高铁也开始遭到国外“唱空”势力的围剿。7月27日，据统计，“7·23”甬温线事故发生后，包括英国《金融时报》、美国彭博社和韩国的《东亚日报》在内的外国媒体，不间断地表达了对中国高铁出口的担忧。 　　据中国官媒《国际金融报》7月28日报道，27日，数位分析人士指出,“我们不能忘记已经发生的事故。但同样不能忽视西方国家对中国高铁‘唱空’的真实目的：借此打压中国，并最终抑制中国经济发展。因而，相关部门目前既需要公正理性地看待中国高铁的发展速度，也需要警惕来自外部的‘唱空’之声。”

　　　                                                          “唱空”中国高铁 　　
美国彭博社引述日本某公司一位总裁的话称，“他们卖高铁的机会变为零，我觉得他们恢复不了信心。”早前，美国和部分投行就曾质疑中国高铁发展的速度，日本更是发出了中国“剽窃”日本高铁技术的论调。 　　韩国最近亦表达了对中国高铁的调侃。《东亚日报》评论称，“一道闪电就让中国崛起坠落。”此外，还有外电报道称，日、德、法等国欲将中国从泰国、俄罗斯等国的高铁市场竞争中赶走。
　　
实际上，遭“唱空”的还有与高铁有关的方方面面。瑞士信贷发布报告称，“7·23”甬温线事故及京沪高铁自运行以来频繁出现的故障，可能在近期内抑制投资者对新铁路线沿线城市的地产投资兴趣;在资本市场中，中国概念股接连遭遇大面积抛盘，并伤及到了A股市场且造成了不少投资者的损失。27日，还有消息称，高铁概念股想继续高价IPO(首次公开募股)已几无可能，已经上市的高铁概念股融资前景也蒙上了阴影。 　　　　
                                                                          实则打压中国

　　在私募经理孙伟强看来，西方国家上述“唱空”言论的背后“有着明显的利益博弈”。“德国高铁、美国波音、欧洲空客均曾出现过重大事故。但仔细比较，中国这起事故在全球引起的关注远大于之前发生在西方国家的事故。而且，本次事故的‘主角’是动车而非高铁，但西方媒体却一致将枪口对准了高铁。”孙伟强说。 　　“或许打压中国，制约中国的高铁出口才是西方‘唱空’中国的根本目的。”孙伟强说，“实际上，抛开‘大干快上’的思维不说，中国高铁在某些方面还是有优势的，包括轨道板、铁路桥、机车组及控制等系统均在全球范围具有一定的优势。”

　　目前，中国高铁在国际轨道交通工程市场上的份量正在逐年加重。中国南车早先的年报显示，该公司2008至2010年在国际市场上的营收年复合增长率达到51%，2010达44.86亿元，占其总营收的7.22%。目前，中国南车在沙特麦加地铁、泰国BTS地铁、香港地铁、伊朗马沙德轻轨等5个项目完成了试制。铁道部公开数据也显示，截至2010年底，中国铁路相关企业在境外承揽的铁路项目合同金额达260亿美元，铁路技术装备已出口亚洲、非洲、大洋洲、美洲30多个国家和地区。这些成绩已超越了不少铁路“前辈”国家。 　　
“中国高铁还在资金上具有优势，在一些国际工程项目中，中国日益强大的金融实力也是高铁‘走出去’的强大后盾。”孙伟强表示。“以美国加州高铁项目来说，中国高铁的成本优势若不被考虑，而德国、法国或者日本、韩国等价格高昂的竞标者又无法为该项目提供巨额资金贷款或支持的话，他们也将很难得到项目合同。” 　　“客观而言，事故的发生确实给中国铁路蒙上了一层阴影，某种程度上，这甚至代表了一个国家的形象，最终给了西方国家‘唱空’的口舌。”东南大学法学院张马林教授表示。

发个转帖大家随便看看！

泪有声

Nicolo 发表于 2011-7-29 01:34
有些人 是爱国 有些人 恰恰相反

这种人不应该称*，起码对不起人字这两撇。

泪有声

操盘手 发表于 2011-7-29 01:36
官媒质疑外媒借动车事故唱空中国 遭外国势力围剿新闻来源: 国际金融报 于July 28, 2011 12:24:28　　

继中 ...

出了这种事情难免会给人借题发挥大肆利用。

Nicolo

法国99 发表于 2011-7-29 00:31
我就爱国，爱党，爱政府，但鄙视那些不作为的官员。

我爱国  ！ 爱家！             中国人 站起来!     不要被人 说是 东亚病夫！！！！！！