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热那亚港控制塔遭货轮冲撞7人亡,发现1名失踪者晚23时发生事故。4人受伤。救援人员极力搜寻失踪者。事故或因起货船轮机锁死周二当晚23时,一艘集装箱货轮在热那亚港Giano港务区因操作不当撞击港口设施,导致港口控制塔被毁。现已查明7人在事故中死亡,4人受伤,另有3人失踪。 当地海岸警卫队搜寻人员在周三上午11时30分在被毁的控制塔电梯内发现3具尸体,死者分别为 Michele Robazza,41岁,利沃诺人,港口驾驶员; Daniele Fratantonio,30岁,拉帕洛人,和 Davide Morella, 33岁,比西里耶人,以上两名死者为港口的官员。调查人员目前认为,事故主因或是肇事货船轮机锁死造成货船失控,船首撞击港口设施,导致港口控制塔被毁。4名伤者中,2人伤势严重。热那亚检察院已以多重过失杀人的罪名立案调查。 手机铃声——搜救人员正在水下以及废墟中搜寻失踪者。在事故发生时,有3人被困在控制塔的电梯内。此后曾传出一阵阵手机铃声,一度点燃搜救人员的希望,但铃声随即中断,导致搜救人员无法定位。为了尽早发现失踪者,当局动用海岸警卫队以及消防部门的专业搜救队。在“诸多例如塔台废墟造成视线不佳等客观条件的阻碍下”,潜水人员整夜在水下搜寻失踪者的踪迹。 事故——昨晚23时左右,一艘1976年下水,计划前往那不勒斯的名为“欢快尼罗”的货轮由两名驾驶员操作出港。在仍待查清原因的情况下,这艘体长238米,重约40.6吨的巨轮失控撞击了港务区驾驶员宿舍。在撞击中,高达54米的港口控制塔倾斜45度后坍塌,导致多人被困于建筑内,或落海。 目击者——“事发时我正在Giano港务区内,我只听到一声巨响。我返回港区后,大家都以为是某些船只相撞了。但再仔细一看却发现控制塔不见了。看到了只是一片废墟,以及这艘正驶离的货轮”,这名目击了整个事故过程的港务工人基罗拉莫•科莫接受“Primocanale”电视台采访时作出了上述发言。另一名在Giano港务区工作的安保人员R.G表示称,控制塔被肇事船只撞击后,“一下子就倒了”。事发当时,这名安保人员刚上班。“23时左右,我正在办公室里,我听到一声巨响,然后3名同事飞奔而过,并惊恐地高喊:‘控制塔!控制塔!’。当我走出办公室时,发现塔台已经不见了,看到的只有肇事船只的船首”。“我们深感震惊”,肇事船只的船主斯特法诺•梅西纳含泪称:“这种事以前从未发生过,真对不起”。 城市哀悼日——热那亚市长马克•铎利亚以及港务局局长路易吉•梅尔罗闻讯后迅速来到事故现场。由于“发生了如此严重的事故”,市长铎利亚宣布设立事故哀悼日。“这是一起可怕的悲剧 。我们深感震惊。目前还没有办法解释这起事故的原因”,港务局局长梅尔罗表示称,“因为当时情况十分平静,无风无浪,而且照明设施都开启,视线良好。操作程序不应在那个港区内进行。肇事船只当时正出港,且船体也不是很大”。总理莱塔于周三上午与交通部长鲁毕就该事故进行会晤,后者随后出发前往热那亚。 控制塔——被摧毁的控制塔内设有许多办公室,其中包括港务局驾驶员办公室以及海岸警卫队办事处。据搜救人员称,事故发生时,恰巧控制塔正在进行换班,意味着塔内人员比正常情况下更多。该控制塔建于90年代,高54米,主要负责第勒尼安海北部海域的交通管理,其配置的雷达设备可探寻30至40海里的区域
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