“协和号”游轮起航“驶”向热那亚

异域

打捞现场一片欢呼，汽笛声响彻。意大利巨型游轮“协和号”终于开始其最后的旅程，目标港：热那亚。在30个月前搁浅的巨轮“协和号”共造成32名乘客不幸身亡。打捞人员成功将这艘巨轮扶正，两次转向后逐步脱离搁浅岛礁。为了保证起航顺利，当局关闭了吉里奥岛附近海域。千余人在岛上目睹了起航全过程。
工作人员激动不已 “天气预报良好，打捞及起航过程势必顺利”，打捞工程总负责人斯隆自信称，“对吉里奥岛而言，这是一个大日子。但只有当船抵达目的地后我们才能放松”。意大利民防局局长加布里耶利表示称，“今天只是起点，热那亚才是终点”。加布里耶利表示当局还需打捞第32名遇难乘客，并称，“我们攀上了一座峻岭，但还有更多困难要面临。只有当游轮抵达目的地后我们才能欢呼胜利”。他最后表示称，“我相信本次打捞工程有助于改善我国的形象”。
船体转向与天气预报 在今早8时30分，“协和号”游轮向东转向90度，之后再次转向北部。“船体转向与航行都将十分缓慢”，代表政府出席的海军上将托多拉表示称，“协和号”游轮的航速将为2节/小时，因此将十分缓慢地离开我们的视野”。

吉里奥岛本已陷入停滞的时间在突然间似乎加速了。在7时半，斯隆穿着救生衣走出德莫斯酒店。与其他人一样，这是他在该酒店的最后一晚。许多人在酒店外等待他，只是为了表达他们的感激之情。这个早晨充满了泪水与永别。斯隆拥抱吉里奥岛副市长佩雷格里尼，后者在“协和号”游轮搁浅当晚曾驾着汽船奋救五十余人。“We’re all in this together”（我们在一起），斯隆对他挥泪说道，作为大海的儿子，一切尽在不言中；与此同时，来自南非的专家登上汽艇，与岛上居民挥泪告别。

海警汽艇缓缓驶入吉里奥港，已扶正浮起的“协和号”游轮就好似一个巨大的棺材，汽艇与其相比是如此之微小。有人不禁问，这31个月中，这个“死去”的庞然大物到底发生了哪些事情。“协和号”如过去那样再一次驰骋海洋，但使其以2节/小时前进的却是两艘拖船。

“之前是一艘真正的大船”。随着“协和号”的逐步驶离，吉里奥岛好似被魔法笼罩，一切都变了个样：之前还在的庞然大物，终于在铁索的牵动下，向着北面逐步消失了。早晨9时，汽笛齐鸣，因为“协和号”终于与吉里奥岛脱离，岛上居民齐齐观看，罗兰卓神父拉响了岛上3座教堂的圣钟：岛上片刻欢声笑语、拖船惯例喷出水柱以示欢庆。在控制室内掌控一切的斯隆喃喃道，“She’s gone”。 走好，“协和号”。

“协和号”的船鼻再次冲击着海浪。距巨轮百米远的拖船缓缓前进，铁索在海中隐约可见，保持着足够的拉力。刚一出港，拖船迎浪减速，为了避免受伤的船体受波浪冲击。第一次转向成功了，船速3节。只有这时，国旗再次迎风飘扬。眺望看去，船舱封闭，船体变形。为了避免脆弱的船体遭受浪花冲击，海警在船体外3公里处竖立了防波设备。

不经意间，巨轮缓缓驶出众人的视线。这个细节已不重要，就好似那些无用的回忆一般。在新闻发布会上，专家波伽拉齐亚略带激动地表示，“清醒满足，不可忘记我们为何来这里”，他的同事甚至一度激动地难以言语。当潜水员割去最后一根绳索时，岸上的人们激动地相互亲吻拥抱，“这是我们一生最伟大的工程”。罗莎尔芭，这个当地酒吧业主的欢笑中掺杂着一丝惆怅，因为今天将是与专家们告别的日子：“我当然很高兴，但以想到这些来自德州、南非与澳大利亚的朋友将要离去，就觉得有些失落”。所有人都知道，离去的那天，就是吉里奥岛重回过去生活节奏的一日。

汽艇驶向吉里奥岛。这也是继2012年1月13日之后第一次有船近岸航行。“协和号”搁浅的地方是吉里奥人游泳惯去之地，每一个来这里的人，在看到那个横卧的庞然大物后无一震撼不已。如今，这个震撼一幕终于消失，岛民的生活终重回正轨，孩子们又可以在那些礁石上嬉戏，听着他们的嬉闹声，这才是生活。

晚邮报马克•伊玛利希奥