☀飞机旅游，空姐不会告诉你的那些事

yongzhang

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外出旅游，无论是乘火车，汽车还是飞机，我们都期待安全。特别是乘坐飞机出行，有很多不为人知的事情，那是空姐不会告示你的。。。

  为什么乘务人员的声音听起来非常机械？错解：乘务人员是被训练过的"机器人"。
【事实】：乘务人员需要你仔细听她们说话，并和她们配合。她们一致的语言和动作都是想让乘客可以明白一些注意事项，在发生任何事情都可以与她们保持合作。

为什么要打开遮光板，放直靠背？错解：为了给下一班的乘客做好准备。
【事实】：这是一个很细微的安全法则。打开遮光板可以让乘客及时的知晓外面的情况，如有危险也可以及时采取行动。

为什么会晕机？错解：飞机里循环流动的空气造成的。
【事实】：飞机循环流动的空气是非常清洁的，让人们晕机的其实是人们所接触到的东西。就拿波音飞机来说，机舱内的空气是不断地被外面的加压空气代替的，这些空气还是经过过滤的。而人们频繁地触摸枕头、把手、卫生间的水槽等则会引起晕机。专家建议：经常使用消毒纸巾或湿纸巾。免费关注SuntaTravel微信平台，免费收取更多最新动态。

禁用笔记本电脑
禁止乘客在飞机上使用笔记本电脑，一方面是担心它会造成电子干扰，另一方面则因为电脑一旦脱手，很有可能以每小时200英里的速度砸中其他乘客的后脑勺。

早晨的航班防恐机症
对于有恐机症的乘客来说，最好预定早晨的航班。因为随着地面温度的升高，气流会变得越来越不稳；而在下午时分又更容易出现电闪雷鸣等坏天气。

危险的时刻

起飞与降落是飞机最危险的时刻，也是潜在空难多发时刻，请系好安全带。

没有哪个座位绝对安全
在机舱中没有哪个座位是绝对安全的，但是一位退休机长介绍，发生事故时，坐在机舱后部的乘客的死亡率最高，其次是最前面的座位。

当飞行员提醒空姐
“请乘客坐好，系好自己的安全带”这句话如果出自空姐之口十分正常，但如果你听到飞行员提醒空姐也这样做时，就一定表示有要紧事发生了。

让孩子坐在大腿上很危险
乘客让孩子坐在自己大腿上是极其危险的，因为一旦遇到飞机颠簸或减速，孩子很有可能从你手中甩出去。因此最好给他们也买一张票。但是政府担心如果这样要求的话，人们会改选驾车出行，而它的事故率会比坐飞机高得多。

只说你需要知道的事
有机长说，他们只会告诉乘客需要知道的事，而不是让他们胆颤心惊的事。因此乘客是永远不可能听到机长说：“女士们先生们，我们的引擎刚刚出了点问题”之类的话的。

飞行员不一定很清醒
当你登上早晨7点钟的航班时，你希望飞行员个个神清气爽。但实际上他们也有可能做不到。因为他们居住的酒店条件并非都尽如人意。有的酒店周边环境十分嘈杂，有的酒店客房内还有褥虫，有的甚至停车场中还会发生杀人案件。因此，飞行员有时候是也有可能整晚翻来覆去难以入眠的。

飞行员不戴帽子
飞行员们在驾驶舱其实是不戴帽子的，他们并非人们在电视或喜剧片里看到的那样耳机戴在帽子上，衣冠那么整齐。看到那种衣冠严谨，正襟危坐的场面，他们自己也会笑出声来。

最惊险的事是什么
人们常常会问飞行员遇到的最惊险的事情是什么，但实际上他们会告诉你绝非哪次飞行，而是一次地面乘车之旅。

为什么要关掉手机？错解：手机信号可以干扰飞机的电子设备。
【事实】：航空公司必须遵守航空原则，即在飞行的过程中要关掉任何个人的电子设备，即使事实证明这些电子设备对飞机设备的干扰作用是微乎其微的。

为什么有紧急情况要做这个姿势：身体前倾，低头，双臂护住头，手抓住前排椅？
错解：做这个动作是证明我们在发生紧急情况的时候可以保持清醒，还可以保护牙齿，如果出现坠毁，验尸官可以通过牙齿辨认。
【事实】：这个动作可以保证乘客在发生情况的时候避免二次受伤。

为什么飞机上的食物不好吃？错解：因为这些食物便宜还被预先处理过。
【事实】：飞机上的食物没有任何问题，让人们困扰的是引擎的声音。这可能一时无法理解，但是有研究表明，进食中周围的噪音可以影响食物的味道。如果噪音太大，人们的注意力可能从食物转向噪音了。

空客A380没掉过
到目前为止，掉下来最多的机型是波音737，还没掉过的机型是空客A380。

黑匣子
黑匣子有两个，但不是黑色的哦，专业叫法叫语音记录器和飞行数据记录器。

免费升舱
如果你跟某位乘务长认识，且关系ok，当头等舱或公务舱有空位时，你是可以让她给你免费升舱的。

飞机最安全
飞机是当今最安全的交通工具，发生事故的几率也是最小的。

机组人员要陪死
发生空难的时候，机组人员是要陪死的，没有人会跳伞离开。

空难高死亡率
如果万一不幸发生空难，死亡率也是最高的！

1、机位被超卖

所有的航空公司都会在机票上注明：需要提早xxx时间办理登记手续。不过，也有人会遇到这样的情况：兴冲冲的到了机场，却被告知，没有位子了……尽管航空公司会给补偿，但是心里那个彆扭，耽误的时间、重要事情都是无法预计的。知道你为什么这么倒霉吗？你的位子被卖了两次——另一个比你更早到的幸运儿已经飞在蓝天上啦！

航空公司不会告诉你，座位有可能被卖两次，但却是他们的普遍做法。他们也有自己的苦衷：旅客最后一刻取消订票而导致航班出现空座，成本伤不起啊！航空业：旅客出现未按时登机的情况〝比想像中要多得多〞。

美国运输部的统计显示被迫失去座位的旅客约为万分之一。

2、票价涨太高

全世界的机票价格都在上涨，2013年底的平均价格比2009年底贵了30%。航空公司把油价上涨的成本直接转嫁给了票价。据专业人士分析，现在大多数美国的航空公司将80%及以上的油价转嫁给消费者。

但是航空业表示，燃油是其最大的成本。不过它不会告诉你具体占的比重有多少，否则，你就会知道票价涨得实在是高。

美国航空协会表示，如果油费上涨的成本不转嫁给消费者，航空业就必须在服务上进行缩减，而且将无法对老旧的飞机更新换代，或对新的机场航站楼和更好的技术进行投资。

3、随身行李将不免费

托运行李要收费、超重付更多？怎么办？重的东西塞到手提行李。相信许多人都这么做过。不过，好日子很快就要过去了。以往航空公司用重量和体积来限制随身行李，但现在除了随身背的小包包，放些钱包、手机、护照之类的，其他随身带的行李也可能要收费了。做好荷包出血的准备吧。

不过，各航空公司的政策都不一样，要提前多做功课、做到〝知己知彼〞才能减少开销。免费关注SuntaTravel微信平台，免费收取更多最新动态。

4、行李托运——超重严收费，丢失很可能

现在坐飞机真是难啊，特别是国际航班，一定要在家里把行李称重弄好。否则，到了机场托运，超一点点，都要付很多费用。还有两个选项：一个要有人相送，超重的东西可以带回去；另一个就是，把一些东西扔掉。

据美国航空协会统计，2008年至2012年，平均一趟美国国内往返航班的行李托运费用增长了212%。

不过，不等于你付了钱就能保证你的行李跟你在一架飞机上。丢失、延误都有可能。

航空公司要把那些超重得来的钱赔给行李拿不到的旅客。典型的〝羊毛出在羊身上〞。

5、收取选位费——不收白不收

订票的时候，可以选自己想要的位子——靠窗、靠过道、不要在机翼边上、要最前边可以把脚伸长……航空公司说：没问题，都没问题！钱拿来！

旅客可能认为，付钱买了自己想要的东西（位置），是一笔公平的交易。对于航空公司来说，就是无本的生意，不赚白不赚了，这可是纯利啊。

6、缩减里程奖励

多年来，航空公司一直在向旅客推销自己的奖励信用卡，大肆宣扬积累里程或积分可以换免费机票的好处。也使得旅客为了能得到这种好处，而成为忠实的顾客。



7、班机延误率高——不是我的错

令旅客心堵的事就是航班延误了，如果有重要事情等着的〝空中飞人〞就更像热锅上的蚂蚁。但是，航空公司也无能为力啊，他们是〝靠天吃饭〞。
当然，在有故障的飞机飞上天之前把顾客转移到其他航班也会花时间、造成延误，但还是好消息——命在。

所以如果遇到班机延误，要多些耐心、多谢微笑给空乘——他们比你更想准时！

8、机上饮用水——慎喝

航空公司为了避免在长途飞行中水变质产生有害物，会在水中添加一些化学药剂来维持水的品质。那么泡茶、咖啡的水，不得不留一个心眼了！免费关注SuntaTravel微信平台，免费收取更多最新动态。

9、遇到乱流——无需紧张

在飞行期间飞机因遇乱流而猛烈晃动，搞得人无法站立、保持平衡，看上去很可怕，其实没有那么危险啦。听话，扣上安全带，避免遇到乱流时不必要的摔伤。但没有到发生坠机的那种危险程度。

事实上，坠机通常是发生在飞机起飞和降落的阶段，那个时候一定要听话——关闭所有的电子设备、扣好安全带……人命关天啊。

10、空姐空少——〝亚历山大〞

人们眼中的空姐、空少风光无限，拿着高薪世界各地走，背后的艰辛却是很多人不了解的。他们不仅要有专业技能、急救知识、处理突发事件，还有能保持微笑、不亢不卑。

据报导，连续遭到空难的马航的空乘人员所受到的心理创伤重大，许多人请假调整、看医生。所以啊，这是一种高危职业，压力当然很大了。

旅客的感谢和宽容，会令他们更安心。以后搭乘飞机的时候，别忘了给他们一声问候。

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tutitu

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yongzhang

tutitu 发表于 2014-10-27 23:32
感谢分享

哈哈 我原本也不知道这些事 所以拿出来分享喽 哈哈