义新欧” 下月将满载洋年货回义乌

东泉国际

义新欧” 下月将满载洋年货回义乌

12月9日下午6时（西班牙时间当天上午11时），离西方最热闹的圣诞节还有15天，西班牙等多个欧洲国家却提早收到了一份大礼———在马德里Aboriginal火车站，首趟“义新欧”中欧货运班列缓缓进站，从义乌带去的圣诞礼物经过长途跋涉终于抵达目的地。 　　11月18日，“义新欧”首趟中欧班列从义乌出发，横跨整个欧亚大陆，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，一路向西21天后到达西班牙，全程13052公里。为了迎接这趟列车的抵达，西班牙政府发展部和中国驻西班牙大使馆在火车站举行了隆重的接车仪式。 　　作为义乌市政府特派代表，义乌市发改委主任黄旭光和商务局局长王碧荣见证了这一历史时刻。昨天上午，刚从西班牙返回义乌的王碧荣顾不上休息，就接受了记者的专访，讲述了他在马德里的见闻和感受。 　　□ 亲历仪式 　　“义新欧”班列获“礼宾”待遇 　　为了赶上接车仪式，黄旭光和王碧荣在12月8日凌晨从上海浦东国际机场出发，抵达马德里已是中午12时许。一同前往的还有浙江省政府代表、省商务厅外经处处长张曙明。一到马德里，他们就前往中国驻西班牙大使馆了解和沟通次日的接车仪式工作。一切妥当后，王碧荣一行才回到住处，难抑兴奋之情的王碧荣当晚只睡了几个小时。 　　西班牙时间12月9日早上，王碧荣一行早早起床来到马德里Aboriginal火车站。此时，距原定首趟“义新欧”班列抵达马德里终点还有一段时间，但现场早已有许多人在等待。“到车站迎接这趟列车的人群中云集了西班牙政商高层。”王碧荣说，至少有20名部长级和司长级的西班牙官员出席该仪式，包括西班牙发展大臣帕斯托尔、马德里市市长博特利亚、西班牙国家铁路总公司主席费雷、西班牙国家铁路网主席巴斯克斯，以及西班牙外交部、公务事务和财政部、经济和竞争力部、内政部等部门负责人。 　　“大家都感到有点意外，没想到这个接车仪式这么隆重。”据介绍，接车仪式规格之高在当地较为少见。“帕斯托尔和博特利亚在当地影响力很大。”王碧荣说，其中博特利亚为前西班牙首相夫人，很受人尊重。“参与面也是相当广泛，专列途经的12个国家驻西班牙大使都出席了接车仪式。” 　　王碧荣说，马德里市长的欢迎词代表了西班牙乃至欧洲对这趟列车的关注：“‘义新欧’线路提供了一条连接马德里与世界最大批发市场的直接通道，谱写了中西贸易关系和合作的新篇章。” “揭牌仪式由西班牙发展大臣帕斯托尔和中国驻西班牙大使馆代办黄亚中共同完成。”接车仪式结束后，中西双方还举行了一系列活动。“在义乌新丝绸之路的推介会上，我们向参会嘉宾详细介绍了义乌，并就‘义新欧’班列的开行情况作了介绍。”王碧荣说，推介活动在西班牙的商会代表、各方企业以及华侨商会代表中反响强烈，他们都对“义新欧”中欧班列表现出浓厚兴趣。 　　□ 当地反响 　　盛赞来自义乌的圣诞祝福 　　除了接车仪式，让王碧荣感受最深的就是西班牙当地对“义新欧”专列开通运行的反响。“当地各界对它都很关注。”王碧荣说，他特意留意了当地媒体报道，还走访了马德里的中国市场及一些侨商。 　　从接车仪式上就可以看出，西班牙政界对“义新欧”班列很重视。到车站迎接的西班牙发展大臣帕斯托尔说，这一线路的连通将成为“铁路行业的一大历史性里程碑”。她说，这趟列车在返程时将带着西班牙火腿、红酒、橄榄油等产品到中国，帮助西班牙出口商品进一步打开中国市场。 　　“西班牙各大主流媒体也将此事当成重大事件作了报道。其中《世界报》的报道开宗明义，题为《世界最长火车运输线路开通》。”王碧荣说，文章中称，在列车的终点马德里货运车站外，商家都在翘首以盼列车的到来，特别是车上为圣诞节市场准备的玩具。 　　西班牙华侨华人协会主席毛峰表示，目前有数万名华商在西班牙经营小商品，这些小商品绝大部分从义乌市场采购。以前，西班牙华商在义乌采购商品后，大多通过海运的方式运至西班牙，用时一个半月左右。现在，“义新欧”班列21天就能到达，比传统的海运节约一半多时间，这将大幅提高贸易商的资金周转率。他相信，随着时间成本和运费不断下降，越来越多的西班牙华商会选择“义新欧”班列。 　　之所以会在当地引起如此强烈的反响，王碧荣作了分析。“中国国力日益强大肯定是一个重要原因，另外一个基本因素就是中西之间经贸往来非常密切。”在回国之前，王碧荣特意去马德里最大的中国商品城走访了一圈。“这个商场集批发、物流、仓储于一体，每年销售额在30亿~50亿欧元之间，里面大多数是浙商华侨，其中不乏义乌人，整个商场的货物四分之三以上来自义乌。” 　　义乌商务部门的统计数据更直观地说明了问题。2013年义乌小商品出口西班牙3.27亿美元，同比增长90.75%，进口390.45万美元，同比增长44.18%；今年1~10月出口3.23亿美元，同比增长23.87%；进口108.43万美元，同比下降67.11%。王碧荣说，不仅是西班牙，义乌与整个“一带一路”地区50多个国家的经贸往来也日益频繁。去年义乌出口这些国家的贸易额为81.83亿美元，同比增长123.53%，进口9138万美元，同比增长47.62%；今年1~10月出口90.12亿美元，同比增长37.06%；进口9858万美元，同比增长37.61%。 　　□ 班列展望 　　圣诞礼物换年货将成常态 　　据了解，首趟“义新欧”班列有82只标箱，满载着从义乌市场上采购的箱包、文具、工艺品、日用品，里面还有不少圣诞用品，像是中国给西班牙送去的“圣诞礼物”。这些商品除了供西班牙本国外，还将销往葡萄牙、意大利、法国等欧洲其他国家和北非一些国家。 　　在当天的接车仪式上，中国驻西班牙大使馆代办黄亚中表示，中方已决定在明年1月开行马德里至义乌班列，基本确定可以在春节前到达义乌。届时，葡萄酒、火腿和橄榄油等西班牙特色产品将搭乘返程班列，更多的中国消费者就可以买到地道的西班牙“年货”了。 　　“‘义新欧’班列的运行，开拓了新丝绸之路的新通道，是义乌乃至浙江省融入‘一带一路’建设的重要举措。”王碧荣说，它奠定了义乌在新丝绸之路中的地位，为义乌与新丝绸之路沿线国家和地区的合作提供了新机遇，也有利于进一步提升义乌的国际影响力，为中国小商品出口欧洲提供便利，并培育义乌的进口市场，“马德里是欧洲百货行业的集散中心，丝袜、拉链、圣诞用品等义乌制造的小商品搭载‘义新欧’班列销往沿线各国的同时，‘义新欧’班列肯定也会带回全球货，利用义乌的市场网络再销往全国，使义乌成为全球日用消费品进入中国的重要平台”。 　　到西班牙参加接车仪式的还有义乌天盟实业有限公司董事长冯旭斌，昨天傍晚才回到义乌的他说起仪式时还很激动。冯旭斌表示，“义新欧”班列对义乌来说打开了义乌乃至中国到欧洲的陆上大通道，打破了义乌小商品依赖海运的出口运输方式。据介绍，这趟“义新欧”列车全程21天，未来正常化运营后，每月运行两班往返货车，最快只需18天。 首趟“义新欧”班列抵达马德里。 在马德里火车站举行的“义新欧”班列接车仪式。

东泉国际

哈哈，有点酷

Felipe123

东泉国际 发表于 2014-12-15 09:05
哈哈，有点酷

以后是不是运输时间短了，成本也下降了呢

东泉国际

Felipe123 发表于 2014-12-15 10:20
以后是不是运输时间短了，成本也下降了呢

那是肯定的呀，呵呵

Felipe123

东泉国际 发表于 2014-12-16 02:59
那是肯定的呀，呵呵

那太好了