458后继有人 法拉利488GTB搭载V8涡轮引擎

红色石头

　　40年前，跃马品牌开创性推出V8中置后驱车型308GTB，一时成为法拉利将赛车技术运用到民用跑车的经典。而今，法拉利即将推出的全新车型法拉利488GTB，将突出的赛道级性能与及时的驾控反馈完美融合，成为法拉利有史以来最具驾驶之悦的V8中置后驱跑车。

　　法拉利488 GTB搭载全新3902 cc排量的V8涡轮增压发动机，在功率输出、扭矩和响应时间方面傲视群雄，是V8公路跑车全新标杆。发动机在转速为8000 rpm时爆发出670cv的最大功率，7档3000转时可实现其峰值扭矩760Nm，此外，2000rpm转速时的油门响应时间仅为0.8秒。非凡动力输出搭配一系列突破性技术创新，令法拉利488 GTB在短短8.3秒内完成0-200 km/h加速。

　　独特空气动力设计极大地提升了整车性能，通过一系列创新元素的精心运用，尤其是双前导流板和底部侧进气口，后部的主动空气动力套件搭配导流板，以及空气动力学车身底板上设置导流器，精确引导气流，相较于上一代突破性地提高了50%的空气下压力并大大降低空气阻力，实现两方面兼顾的技术难题，以1.67的能效系数刷新了法拉利跑车的最新记录。

　法拉利488 GTB的座舱融汇了科技元素和豪华装饰，全新的多功能控制区、极具造型的出风口与仪表板完美融合，营造以驾驶为核心的整体驾驶舱布局。实用性设计使得法拉利488 GTB不仅具有赛车内饰的动感造型，同时兼顾车主的舒适体验。当然，经典的法拉利元素也同样不可或缺，如仪表板与中央扶手的隔离设计、多功能方向盘、中央扶手上的控制桥以及包裹式真皮座椅。车内信息娱乐系统的图像和界面也经过了全新设计。

无¥悔

大哥这车是您设计的么？还是您已经有了阿？


来自: 华人街iPhone版

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法拉利不想往中国卖车了？都取得啥玩意儿名字   还 4 5 8      4 8 8考了   那些富二代敢买吗？   没了老爸他们p都不是了


来自: 华人街iPhone版