欧洲最经典汽车

薄花烟

从雪铁龙DS到大众甲壳虫以及阿斯顿·马丁，欧洲汽车制造商从一开始就不断创造着汽车品牌的传奇。以下为您介绍欧洲最经典的汽车。


法国女神
60年代，雪铁龙DS首次亮相便引起一片哗然。其外形新颖，技术超前：采用了液压汽动系统，汽车底盘可以自动升降，使得驾驶汽车成为一种奢侈的享受。就连法国总统也曾选用这款汽车作为专车。



鸭子—雪铁龙2CV
1948年10月7日，雪铁龙2CV正式亮相巴黎汽车展。因其外形的缘故，这款被认为不可能“翻车”的小型汽车在德国被昵称为“鸭子”。最后一个“鸭子”25年前下线时，在全球已经销售了500多万辆。



雷诺4的鼎盛时代
80年代初，雷诺4经历了一个快速发展的阶段。如今。梵蒂冈还保存着一辆30年代生产的老式雷诺。据说这是一位牧师送给教宗方济各的礼物。教宗非常喜欢这辆老爷车，当即驾车转了几圈。他自己以前就曾经有过这样一辆车。



德国敞篷女王
1963年，著名的德国梅塞德斯—奔驰230SL取代了300 SL和190 SL。设计师改变了其前辈的圆形和向外凸出的外形设计，使新款大获成功。因折叠车顶略微向内弯曲的形状，这款汽车被赋予“宝塔”的绰号。今天，这辆老爷车的售价高达6万欧元。



欧宝曼塔-年轻人崇拜的车
1970年，欧宝汽车制造商的初衷是将曼塔作为一款中档跑车推向市场。但是没想到很快成为口袋不太富裕的年轻人狂热追捧的汽车。 欧宝曼塔从1970年走向市场开始到1975年，总共销售了近50万辆。



甲壳虫赫比与大众元老
1976年11月25日，大众汽车公司的元老们在沃尔夫斯堡大众汽车制造厂建厂40周年的庆祝仪式上相聚一堂，并在一部1938年生产的大众甲壳虫汽车前合影留念。



前东德汽车Trabi
当年西德满街跑的是大众甲壳虫，东德则是Trabi。前东德生产的这种汽车，车身是塑料制造。柏林墙倒塌之夜，东德人驾驶着Trabi，在一片欢呼和掌声中越过两德边界，Trabi汽车也因此成为“耀眼的明星”。



意大利名车法拉利
法拉利的追捧者认为，法拉利不是红色，就不是真正的法拉利。这款十二缸的意大利名车，车身都被漆成红色。从1984至1996年生产的汽车来看，整体设计都没有超越80年代的款式。限量版红色法拉利只生产了7200辆。



意大利菲亚特
意大利生产的菲亚特小型汽车至今魅力不减当年。耀眼的红色是意大利人的最爱。虽然菲亚特早已有了新款车型，但是老式菲亚特如今在意大利仍没有全部退役。



意大利蜘蛛跑车
意大利阿尔法-罗密欧公司的蜘蛛跑车是最流行的经典跑车之一。从1966年到1993年，这款小巧的跑车款式几乎没有变化。许多汽车爱好者把它作为一种投资-保养良好的蜘蛛始终在升值。德国共有大约2500辆蜘蛛跑车，是获得牌照最多的外国老爷车。



詹姆斯·邦德和他的汽车
著名系列电影007詹姆斯·邦德令阿斯顿·马丁举世闻名。阿斯顿·马丁的各种款型几乎被所有邦德演员驾驶过。邦德的扮演者肖恩·康纳利（Sean Connery）在1964年上演的系列“金手指”中驾驶阿斯顿·马丁DB5，在当前邦德的扮演者丹尼尔·克雷格主演的“007：大破天幕杀机”一片中，这款车型再次出现。在下一部邦德影片中，克雷格将驾驶新款阿斯顿·马丁DB10。




英国豪车劳斯莱斯
1967年生产的劳斯莱斯银影工艺精湛。重2吨的汽车11秒内就能由静止加速至100公里/小时，耗油量每100公里22升。图中的敞篷车仅限量生产了500辆，售价可达5万欧元。最新款的劳斯莱斯售价30万欧元，油耗只有14升。




来自瑞典的名车
科尼赛克超级跑车的制造商是1994年成立的瑞典科尼赛克公司。公司只有50名员工。图片中展示的是该公司最新款的超级跑车Regera。 1800 PS，时速高达410公里/小时。美中不足的是，一辆车的售价高达200万欧元，现在只生产了80辆。





来源：DW

蓝思

各有特色。

薄花烟

蓝思 发表于 2015-10-2 15:26
各有特色。

是的

毋忘我

長見識了，感謝分享