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随着汽车产业的发展、能够打造出不需要车内成员亲自操作的自动驾驶车辆,可说是多年来人们的梦想,不仅在许多电影当中都可看到未来将出现自动驾驶车辆的场景,各大车厂其实对这类开发计画也不遗余力…
在去年5月间、网路科技业的巨头Google便发表了自家的自动驾驶车款开发计画,当时亮相的原型车款採用都会微型车的设定、浑圆的车身相当小巧,随后于 去年底再推出了符合交通法规的新版本车型,包括头尾灯组、后视镜、轮圈及车顶感测器等部分都经过重新设计,车内则採双人座配置、且并未配置方向盘及油门/ 煞车踏板,其行驶方式乃藉由一套包含Google地图、GPS卫星定位系统、雷逹感测器和雷射光的软体系统,来进行自动行驶的功能。
而Google自从去年底以来也持续扩大自动驾驶车款的实际道路测试,过去一年来于美国加州北部、在工程人员随行应付突发状况的前提下进行测试,至今已行 驶了达到120万英哩/193万公里的里程、相当于一般美国驾驶人开了90年的程度,藉以因应各种交通路况的考验,虽说Google宣称从来没被开过罚单,不过近日于一般民众Aleksandr Milewski的twitter推特上却出现了一张Google自动驾驶车遭警方拦停的画面… 原来、在Google自动驾驶车进行道路测试的加州Mountain View地区,该路段的速限为35mph(56km/h)、但这辆测试车却是以24mph(39km/h)的速度行驶,在被其他驾驶人投诉之后、当地的公 路巡警也因此将这辆测试车拦停,并向车上的工程师表示「虽说是自动驾驶车、但如此缓慢的行车速度已对交通流量造成影响」,而Mountain View警局随后也在网站上发出声明,对此Google则是表示,测试车在行车安全的前提下、有着25mph(40km/h)的极速限制,只是〝就算是自动驾驶车也不该当路队长啊!〞
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