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马德里再次限速!高污染与帝都同呼吸共命运……
【据MADRIDIARIO 11月30日报道】本周一,马德里环境污染监测局系统发布数据,称21时马德里Cuatro Caminos 和Barrio del Pilar两个地方已超过250mg/m³。这意味着之前启动的一级反污染草案将要被再次启动。 反污的首要措施依然是限速——自本周二即12月1日起,M-30以及所有通往马德里的高速路,驾驶最高时速70公里。 如果污染持续加重,那马德里市政府将不得不采取更为严格的措施来治理污染。在二级反污染草案里,白线外停车收费区(SER区)内将禁止非马德里居民停车,另外马德里市中心(M-30以内)还限制了50%的车流量,但不包括公共交通、校车、商业用车、“零排放”车、行动障碍者用车、基础服务用车、摩托及电动车。 市政府建议使用公共交通出行,此外还建议具有呼吸道疾病的人群尽量减少户外运动。 西班牙华人街网站Estrella编译
【新闻版权归原网站所有,转帖请注明出处,转载翻译只供分享,如有出入请只看西班牙语原文。本文属华人街西班牙编辑部原创,文章版权所有,各媒体转载前请联系[email protected],违者必究!】 Un nuevo episodio de alta contaminación obliga otra vez a reducir la velocidad en la M-30 y los accesos a Madrid A las 21:41 hs de este lunes el sistema de medición de contaminación atmosférica de Madrid ha arrojado datos de las estaciones de Cuatro Caminos y Barrio del Pilar correspondientes a las 21 horas superiores a los 250 microgramos/m3. Esto implica nivel la activación, de nuevo, del escenario 1 del Protocolo de Medidas a tomar ante episodios de contaminación. La primera medida será reducir la velocidad máxima de circulación a 70 kilómetros por hora por la M-30 y en las vías de acceso a Madrid, en ambos sentidos, desde las 06:00 de este martes 1 de diciembre. Si el episodio de contaminación se agudiza o se mantiene en el tiempo, el Ayuntamiento se vería obligado a aplicar medidas graduales y más restrictivas. El siguiente nivel, el escenario 2, implicaría la restricción de aparcamiento en zona SER para los no residentes e incluso restringir la circulación del 50 por ciento de los vehículos en la llamada almendra central de la ciudad (área interior de la M-30) excepto transporte público, transporte escolar, vehículos comerciales, vehículos "cero emisiones", de personas con movilidad reducida, servicios esenciales, motos y ciclomotores) y de los taxis vacíos (excepto ecotaxis y eurotaxis). El Ayuntamiento recomienda la utilización del transporte público. Además, aconseja limitar la realización de ejercicio al aire libre a las personas con problemas respiratorios.
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