2016 CES：大众BUDD-e概念车正式发布

红色石头

　　在2016 CES展上，大众正式发布了BUDD-e概念车，新车采用大众最新的MEB电动车平台打造，同时还应用了手势控制、e-Mirror等多项新的技术。

　　我们可以将这款车看做大众经典的Microbus在21世纪的重生。新车前脸采用了三横幅式的格栅设计，大灯组和格栅相连，看上去非常的个性。侧面采用了平直的车顶线条，车顶还加入了太阳能电池板，21英寸的轮圈看上去非常运动。

　　新车尾部造型很简单，采用了C型的尾灯，看上去非常的新颖，新车的车身尺寸长宽高分别为4597*1938*1834mm，轴距为3152mm。

　　车内来看，这款概念车采用了极简的设计风格，副驾驶座椅向后，而后排没有采用传统座椅，而更像是放入了一套“沙发”，同时我们看到车内几乎没有使用传统的按钮和旋钮，而是整体采用了多块大尺寸的液晶屏，驾驶席一侧的屏幕为7.9英寸，而副驾一侧的屏幕为5.9英寸。此外该车还配备了e-Mirror电子后视镜，新一代的人机交互界面、新多功能方向盘，并可以将内部的氛围灯进行个性化设定。

　　据大众表示，这款车的车门是能够通过触摸和手势控制的，当你说一些指示的时候，这款车能够识别语音并进行相应调整。例如当后排某位乘客说“将温度升高一些”的时候，该系统还能够识别这位乘客的座椅位置，并将他所在的这个区域温度进行调整。此外，该车还能够和家里的智能设备高度互联，当车回到家的时候可以自动打开空调或灯光。

　　大众BUDD-e基于大众最新的电动车平台MEB进行打造，这个平台将为大众未来的纯电以及插电混动车型提供支持。新平台能够更好的安放电池组，同时还能够在车内提供更好的空间。

　　回到BUDD-e这款车上，新车搭载101kWh的电池组，电动机在前后轴上各安放一个，实现四轮驱动。目前大众没有公布其输出功率，但是表示其最高时速可到150km/h，纯电最大续航里程能够达到600公里。而一次充电到80%，只需要15分钟。