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Focus讯,昨日下午两点,BadAibling火车事故调查原因在记者招待会上正式公开。经过反复调查,已经可以排除系统性问题,而基本可以确定是调度员的错误决定,导致这场悲剧。
事发当天,调度员就已经被警方列为嫌疑人之一。当天调度员行使其沉默权,拒绝向警方透露事故细节。事故原因调查的突破性进展发生在周一,领班的调度员在律师的陪同下阐述了事故经过。这名调度员有20余年的工作经验。警方问讯过程长达数小时。警方得出结论:当时调度员发送了一个本不应该发出的特殊信号导致两车相撞。当时,这名调度员手动解除了自动控制系统,人为发出SZ1信号。列车司机接到这个信号可以无视系统的红灯警告继续前行。如果当时如果调度员按照规章制度办事,就不会发生这么大的悲剧了。
调查人员也证实,该调度员在发出特殊信号时并未受酒精、毒品或疾病的影响,这次事件被定性为过失杀人,此人可能会面临5年有期徒刑。
不过一名德意志铁路的内部人员向法新社透露道:调度员当时肯定不是只做了一个错误的决定。因为在发出SZ1信号前,起码还要人为改动两个以上的信号。相关调查还在持续中,本站也继续保持密切关注。
更多信息请参考以下链接: http://www.focus.de/panorama/welt/zugunglueck-im-news-ticker-menschliches-versagen-fahrdienstleiter-verursachte-zugunglueck_id_5287069.html
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