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关于柴油车散热器的问题

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发表于 2016-10-20 17:25:58 | 看全部 |阅读模式

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前些天去别的城市玩了3天,回来发现车子点火很难点起来 点了好久算是勉强点起来,开了两天 不过都是短距离的,第三天没开,晚上去点火就点不起来了,然后叫朋友过来把电瓶顶起来,可能是电瓶老了该换了,今天去老外车行检查了下, 他说我的散热器有问题 所以导致点火异常和电瓶没电, 本人驾龄才1年多,对车子上的问题不是很了解,散热器有问题对电瓶真的有影响吗?换下一般得多少钱.还请车友会的懂车的朋友支招!!!免的被老外车行坑了.
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发表于 2016-10-20 17:41:58 来自手机 | 看全部
预热器吧?


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发表于 2016-10-20 18:01:58 来自手机 | 看全部
你的车是不是很老了,一般旧车到东天才会出现这个问题



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 楼主| 发表于 2016-10-20 18:29:27 | 看全部
一往_cNF6c 发表于 2016-10-20 19:01
你的车是不是很老了,一般旧车到东天才会出现这个问题

嗯,08年的车了,是啊就是最近天气转凉了才这样,那如果不修对车子影响大吗?
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 楼主| 发表于 2016-10-20 18:41:36 | 看全部

不是预热器,上次预热器刚刚修过,他说是radiatore 应该是散热器吧
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发表于 2016-10-20 18:53:09 来自手机 | 看全部
发动机温度没有过高,怎么会是散热器的问题呢?


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发表于 2016-10-20 19:10:15 来自手机 | 看全部
应该是点火马达里面的碳刷接触问题或者是旁边有个高压传感器问题,是老化耗损的原因,然后热胀冷缩接触不良带来的启动异常。建议旧车场卖配件拿到车行安装。
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 楼主| 发表于 2016-10-20 20:45:32 | 看全部
浙江麻佬 发表于 2016-10-20 19:53
发动机温度没有过高,怎么会是散热器的问题呢?

我也这么想
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 楼主| 发表于 2016-10-20 20:46:14 | 看全部
marco菠萝 发表于 2016-10-20 20:10
应该是点火马达里面的碳刷接触问题或者是旁边有个高压传感器问题,是老化耗损的原因,然后热胀冷缩接触不良 ...

换个新的贵吗?大概要多少呢?
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发表于 2016-10-20 20:50:59 来自手机 | 看全部
我感觉换辆新车会划算一点



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发表于 2016-10-20 21:11:10 来自手机 | 看全部
放心开吧 不漏水 不漏油 不高温 爱怎么开 怎么开……


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发表于 2016-10-20 23:57:05 | 看全部
牙好胃口就好 发表于 2016-10-20 21:46
换个新的贵吗?大概要多少呢?

这个配件叫 motorino avviamento 价格,新的在两百之间,旧的六七十。你有时间就去找旧的,最好到修车店检测一次这个马达,需要到 elettrauto那里检查不是去meccanico查
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发表于 2016-10-21 00:12:13 | 看全部
如果不是这个有问题就是发电马达有问题,你要检查仪表盘有没有红灯点着。最后再来排除电瓶没有电,但是你说自己开了几天的长途,至少电瓶被冲满了啊。其实不懂行的想修车不挨宰是不可能的,我都是被宰出来的经验 !
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 楼主| 发表于 2016-10-21 21:11:53 | 看全部
marco菠萝 发表于 2016-10-21 01:12
如果不是这个有问题就是发电马达有问题,你要检查仪表盘有没有红灯点着。最后再来排除电瓶没有电,但是你说 ...

嗯,谢谢了。这样的话心里多少有点底了
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