万达体育场又取得新进展

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万达体育场又取得新进展，西班牙政府较为配合

据西班牙媒体《MADRIDIARIO》3月17日报道，公共工程部通过了Peineta体育场道路计划。马德里市政府将从M-40建立一条可通入体育场内的公交车道。

这有利于在体育场有赛事时保证M-40的道路安全，鉴于该路在交通高峰时段总是问题严重。


西班牙华人街网站Estrella编译


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Fomento da el visto bueno a la viabilidad de los accesos al Wanda Metropolitano

El Ministerio de Fomento ha remitido un informe favorable acerca de la viabilidad de los accesos al área del Estadio de la Peineta, donde el Ayuntamiento construirá una vía colectora desde la circunvalación M-40 para dar acceso al ámbito del estadio.

La Dirección General de Carreteras ha informado favorablemente sobre la viabilidad de los accesos al área del Estado de la Peineta. El informe favorable no ampara el inicio de las obras, para lo cual el interesado deberá obtener autorización de la Direccion General de Carreteras, lo que requiere la realización del tramite de información pública dada la reordenación de accesos que se deriva de la actuación y la presentación de proyecto de construcción que incluya estudio de trafico, de acuerdo al articulo 104 del Reglamento General de Carreteras (R.D. 1812/1994, de 2 de septiembre).

A estos efectos, en el informe favorable de viabilidad se incluyen algunos aspectos a tener en cuenta en el proyecto que se presente. Así, según el Ministerio, deberá contener los estudios de trafico y capacidad que justifiquen el correcto funcionamiento de la glorieta del enlace, así como de la calzada izquierda de la M-40 y que no se producen disfunciones en los movimientos de trenzado previstos.

La solución planteada por el Ayuntamiento de Madrid para el acceso consiste básicamente en la construcción de una vía colectora distribuidora en el margen derecho de la M-40, entre la estructura sobre la A-2 y el enlace con la avenida Canillejas a Vicálvaro, así como la ampliación de la capacidad de la calzada izquierda de la M-40 entre los enlaces de Arcentales y Canillejas.

El desarrollo urbanístico al que se pretende dar acceso es, principalmente, el nuevo estadio de fútbol Wanda Metropolitano para el Club Atlético de Madrid. La construcción de una vía colectora distribuidora que aglutine las diferentes conexiones e independice del tronco los tramos de conflicto que se originen, mejorará las condiciones de seguridad y de servicio de la M-40 cuando tengan lugar eventos en el estadio, con afluencias importantes de tráfico en un tramo de la M-40 caracterizado por las altas intensidades de tráfico en horas punta.