德国专家们为酒驾憋出了大招，迫不及待要实行！

飘逸木

在德国，一个把啤酒当饮料喝的国家，酒驾是个不容小觑的问题。联盟党和社民党曾将反酒驾措施写在组阁协议中，这同时也是欧盟委员会一直关心的议题。本周，在戈斯拉尔举行的交通听证会上，律师、学者、政治家和交通机构专家齐聚一堂，对是否使用防止酒驾的终极杀——发动机自动闭锁装置——展开了激烈的讨论。

所谓发动机自动闭锁装置就是俗称的酒精锁。它长得像一个带有吹气口的手机或者无线设备，价格在1500欧元上下。其工作原理简单地说就是，司机对着设备吹气，一旦检测出的血液酒精浓度超过设定值，车将无法启动。

但是问题来了，如何确定吹气的是司机而不是别人呢？ 来自德国交通安全委员会（DVR）的Christian Kellner跟《图片报》记者解释道，必须有一个摄像头来记录测试画面。

酒精锁真的有必要么？

对于采用酒精锁的必要性，《图片报》提供了近十年里德国酒驾事故的比例以及伤亡人数。

2008 - 2017酒驾造成人员伤亡事故的数量

2008 - 2017酒驾事故占总交通事故数量比例

《图片报》指出，虽然在酒驾事故中受伤的总人数有所下降，但是受重伤的人数却在2016 - 2017年增加了4531人，上升了约0.6%。此外，在2017年，酒驾事故在交通事故中仍占有7.3%的比重。因此，用酒精锁来预防酒驾事故，还是十分有必要的。

什么人需要安装酒精锁？

这是讨论比较激烈的问题。有人建议将“安装酒精锁”和“交通心理辅导”一起写在“处方”里，开给因酒驾被禁驾的司机。Kellner认为，对于司机来说，酒驾后除了面临禁驾的处罚，他们应该有另一个选择，就是自愿选择申请酒精锁和交通心理咨询。Don DeVol的观点是，酒精锁主要起到预防酒驾作用，应首先考虑对高风险人群使用，比如公交车司机或危险品运输司机，对于被禁驾的酒驾司机来说，这当然也是一个自愿的选项。

在德国，驾车时血液酒精浓度超过0.5 ‰就算酒驾，对于1.1 ‰以下的饮酒驾驶，处罚力度较轻，而1.1 - 1.6 ‰之间，司机将会被长时间扣押驾照，实行禁驾。超过1.6 ‰，司机则面临被吊销驾照的风险，还必须配合交警进行药物及心理检查。在德国，驾车时血液酒精浓度超过0.5 ‰就算酒驾，对于1.1 ‰以下的饮酒驾驶，处罚力度较轻，而1.1 - 1.6 ‰之间，司机将会被长时间扣押驾照，实行禁驾。超过1.6 ‰，司机则面临被吊销驾照的风险，还必须配合交警进行药物及心理检查。
酒精锁真的有用么？

很多专家预计，酒精锁可以有效防止有酒瘾的司机再犯。德国在这方面并不是先行者。在瑞典、芬兰和丹麦已经开始采用这项装置，它的积极作用也得到了证实。瑞典交通机构的统计结果显示，安装酒精锁确实让交通事故数量有所降低。很多试点的参与者甚至因此受益，保住了工作。来自 TV的交通心理学家Don DeVol则称：“设备安装后，司机的行为确实有所改观。但拆除后，再犯的风险又会回升。” 它的副作用就是高昂的成本，以及司机因担心被家人、邻居或者同事当成是酒鬼而拥有的心理负担。

其实早在10年前就有人提议安装酒精锁。当时最大的争议来自于对个人数据泄露的担心，因为安装设备后，司机的行驶轨迹会全部被记录下来。但随着科技的进步，用现在的技术可以实现只记录启动或者失败尝试时的数据。这些数据将被提交给交通心理咨询师和相关机构。

欧盟委员会的一位发言人称，欧盟很支持这项计划。目前欧盟正在对机动车辆基本安全规定进行修订，其中就涉及到酒精锁的安装。按照规定，以后酒精锁的安装将更加便捷。德国交通事故保险负责人Siegfried Brockmann也对欧盟的一项提议表示赞同，那就是以后所有新的货车都必须安装酒精锁，他还认为应该把阈值设定在0.5 ‰。

目前，联邦交通局并没有给出酒精锁投入使用的具体日期。交通局发言人称，还有很多问题需要讨论，比如具体的实施对象，以及谁来支付设备和安装费等问题。但是专家们普遍认为，在这个问题上，德国已经走得足够远了。ADAC发言人希望在2021年这个立法会议任期结束前，可以在德国开展试点。DVR则建议明年就启动测试。