据悉，欧盟委员会将从7月4日起，对从中国进口的电动汽车征收暂时性的关税。这一决定

街友83045434

据悉，欧盟委员会将从7月4日起，对从中国进口的电动汽车征收暂时性的关税。这一决定号称是为了“保护欧洲本土的汽车产业”，避免受到中国电动汽车的冲击。然而，这种“贸易保护主义姿态”，无疑给中欧关系带来了新的紧张局面。

欧盟的关税政策

欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查的初衷，是因为他们认为中国对电动汽车行业的补贴使得中国的电动汽车在欧洲市场上具有不公平的竞争优势。

欧盟委员会认为，这种补贴导致中国电动汽车的价格远低于市场正常水平，从而侵蚀了欧洲本土汽车厂商的市场份额。

在这样的背景下，欧盟决定对中国电动汽车征收临时进口关税。然而，截至目前，具体的关税税率尚未公开，预计将在未来几周内正式宣布。这一决定已经引起了中方的强烈不满，中国政府和企业纷纷表示将采取必要的反制措施。

对于欧盟的这一决定，欧洲本土的汽车制造商也表达了不同的观点。宝马集团董事长齐普策明确表示，欧盟此举可能最终会伤害到自身的利益。他认为，全球化的汽车产业链有助于提升整个行业的竞争力，而不是通过保护主义措施来限制市场。

大众汽车乘用车品牌CEO施文韬则更加直言不讳地指出，中国可能会对欧盟的关税措施做出迅速的反制。这种反制措施可能会进一步加剧中欧之间的贸易紧张，甚至引发一场全面的贸易战。

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街友5678112

韩国车和日本车那么多为什么不加税呢？就怕中国电车

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街友Jiang

街友5678112 发表于 昨天 22:41
韩国车和日本车那么多为什么不加税呢？ ...

韩国和日本都是自由贸易自由竞争，大国玩的啥心里没点数吗？

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