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【欧洲时报网】中新社记者24日从中国南方航空公司了解到,5月21日,冰岛格里姆火山喷发,喷发高度达5万5千英尺。火山灰随着风向逐渐往南飘,对欧洲空中交通构成冲击。目前中国大陆部分地区赴阿姆斯特丹、法兰克福、巴黎等航班航路受影响较大。 火山灰密度极低,对能见度几乎不构成影响,但具有磨损性、腐蚀性的特点,能够引起发动机内部部件迅速损坏,构成发动机失去推力、皮托管堵塞等危险,影响飞机性能。 目前中国南方航空公司的赴欧航班中,北京至阿姆斯特丹、浦东至阿姆斯特丹、浦东至法兰克福等航班的航路均受火山灰影响。为保证飞行安全,南航为航路受影响的航班设计改航方案,避开火山灰影响区域,航线南移后经过哈萨克斯坦、波兰、乌克兰等国家。 据南航签派专家介绍,采用高高度飞行,穿过火山灰上空,也是避开火山灰影响的一种方法。目前冰岛火山灰对航路影响高度为3万5千英尺,飞机可在3万8千英尺飞行。专家建议根据航行时间不同,白天采用高高度飞行,晚上实行绕航。南航广州-阿姆斯特丹、广州-巴黎等航班因不经火山灰影响区域,无需高高度或绕航飞行。 南航SOC(运行控制中心)气象专家评估分析,冰岛火山灰影响范围有扩大趋势。未来18小时,挪威、丹麦、瑞典、德国、荷兰及俄罗斯西部将受不同程度影响。 24日15点,南航SOC根据火山灰趋势图分析判断,5月25日起,阿姆斯特丹机场上空将可能被火山灰覆盖。南航SOC和南航北京分公司签派员两地联动,正全面搜集相关信息,了解阿姆斯特丹机场起降是否正常、是否有航路关闭、欧洲航空公司的相关处置方案等。 东航方面,中国东方航空股份有限公司24日晚宣布称,东航部分欧洲航线即浦东-伦敦、浦东-巴黎、浦东-法兰克福的运行将受到影响。 东航方面称,出于安全考虑,其24日由浦东至伦敦的MU551航班,因其航路穿越火山灰覆盖区域,已延迟起飞,并计划于24日晚上12时执行;对于24日以后的欧洲航线,将视实际情况做出运行调整,并采取改变航路、申请航班时刻、航路高高度运行等措施,以确保相关航班避开火山灰覆盖区域,保证飞行安全。 为应对冰岛火山喷发的影响,东航已启动应急预案,成立应急服务小组,安排专人负责当天MU551航班的信息收集和处置,每隔半小时向旅客公布一次航班信息;还开设专柜用于接待退票和改签旅客,加派值班人员,及时做好解释说明工作。 东航方面还特别提醒即将前往欧洲的旅客关注航班变化,可通过拨打或发短信至东航服务信息平台了解最新航班动态;抵达机场的旅客可通过广播和屏幕滚动显示获得最新航班信息。 记者当晚从上海机场方面获悉,英国航空公司、维珍航空公司、中国国际航空公司等中外航空公司24日中午从上海浦东国际机场飞往伦敦的航班均已顺利起飞。
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