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[城市拍客] 高速上的‘’怪兽‘’

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发表于 2013-10-5 13:21:37 | 看全部 |阅读模式

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本帖最后由 末代华侨 于 2013-10-5 14:26 编辑

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发表于 2013-10-5 13:27:51 来自手机 | 看全部
传说中的变形金刚?

来自: 华人街iPhone版
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发表于 2013-10-5 13:49:57 | 看全部
有才!。。。
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发表于 2013-10-5 14:17:49 | 看全部
真正的铁牛
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发表于 2013-10-5 15:17:28 | 看全部
不是意大利的,意大利没这玩意。
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发表于 2013-10-5 16:13:09 | 看全部
2个轮子,如果一直在行驶还好,停下来怎么办?不会马上翻倒吗?
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发表于 2013-10-5 16:18:50 | 看全部
青田飞鹤 发表于 2013-10-5 17:13
2个轮子,如果一直在行驶还好,停下来怎么办?不会马上翻倒吗?

快停的时候,先把盖子打开,再停啊
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发表于 2013-10-5 16:21:53 | 看全部
◇_戒爱の封情 发表于 2013-10-5 17:18
快停的时候,先把盖子打开,再停啊

没看见过实际物品,无法想象怎么使用
在高速上还好,一般都是行驶之中,如果是城市里面不是麻烦死?
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发表于 2013-10-5 16:25:08 | 看全部
嘎嘎,搜索了下居然是瑞士制造的,要52000欧元!!
有钱人的玩具啊
PeravesMonotracer.jpg
Moto con carenatura "integrale"
Scritto da: G. D'Ambrosio - martedì 6 marzo 2007

inShare. 33 Segnala ad un amico Chiudi
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Dalla Svizzera un nuovo prototipo che desidera realizzare una sorta di fusione tra auto e moto.
Stiamo parlando del Peraves Monotracer Ecomobile, si tratta di una moto col telaio completamente coperto, questo “particolare” le dona una silouette che non passa inosservata.
All’interno troveranno posto un pilota ed un passegero che siederanno su due poltrone Recaro. Il prototipo provato, pesa 685 kg e passa da 0 a 100 in 5,7 secondi. La capacità del bagagliaio è di 50 litri.
Il suo maggior difetto resta il prezzo, ne più ne meno di 52.000 euro che gli amici di Moto22 definiscono “una Barbaridad!”
Nel seguito trovate anche il video del test realizzato sul circuito di Brno in Repubblica Ceca.

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发表于 2013-10-5 16:38:23 | 看全部
天气冷了,不找点东西盖着,开那两轮的会被冻死的!
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发表于 2013-10-5 17:11:32 来自手机 | 看全部
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发表于 2013-10-5 17:47:27 | 看全部
哇,这个不错
还有边上有两个轮子,可以收起来的,太有现代感了!!!
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