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本帖最后由 末代华侨 于 2013-10-11 22:33 编辑
意大利邮政公司拯救意大利航空。
如无增资，意航班机或面临无钱起飞窘境总理府声明：“赞同邮政公司有条件介入”。部长鲁皮：“我们成功了”意大利邮政公司或出资拯救意大利航空公司。据消息人士称，意大利邮政公司或出资7500万欧元，换取意大利航空公司10%至15%的股权。周四晚，意大利政府对重要的企业，如意大利邮政公司愿意出资拯救意大利航空公司的做法“深感满意”。意大利政府在一则声明中称，“意航需要不连续性，需要股东稳定以及通过新的企业项目进行重要的重组”。总理府指出，“意大利邮政公司是意航重组的基石，政府期待股东们能站出来承担各自的责任”。意大利总理总理恩里克·莱塔称，“政府做了该做的事情”。交通部部长毛利奇奥·鲁皮表示称，“我们成功了，为了拯救意航，我们在这一周中辛苦工作，并最终获得成功”。民主党秘书长古勒莫·艾毕法尼接受La7电视台采访时表示称，“我们必须避免意航被监管的情况出现，这个解决方案能使我们在更好地捍卫我国利益的情况下与法航进行谈判”。 意大利民航局局长维多·利基奥表示称，新增资金保证了“意航的有效运转，避免出现周六因没钱而班级无法起飞的窘境”。“我想意航董事局或于周五批准‘耗资5亿欧元（其中3亿欧元资本重组以及2亿欧元银行借款）的增资批准’”，利基奥表示称，“如该计划得不到批准，意航将失去飞行执照”。民航局长利基奥称，意大利民航当局迫于欧盟相关法令约束，无法通融只能照章办事：“一切取决于明天资金能否到帐。如不见资金或现金，那么意航飞机只能留在地上了”。 廉价航空Easyjet意大利公司经理弗朗索瓦·乌斯雷也对意航事件评论称：“我们不对竞争者的情况此发表看法”，但我们的情况与“市场走势截然不同”。继罗马与米兰之后，Easyjet航空公司在那不勒斯设立了其第三个意大利枢纽点。乌斯雷继续表示称，“我们确认将继续投资意大利市场，尽管市场走势与我们截然不同”。廉价航空Easyjet意大利公司经理还强调在那不勒斯设立枢纽点对当地就业情况的重要性，因为该公司计划在当地提供400个就业岗位，其中300人为飞行员和空勤人员。
来自晚邮报
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雷达卡
发表于 2013-10-11 21:30:12
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发表于 2013-10-12 14:58:34
