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本帖最后由 wawa鱼 于 2014-2-13 15:56 编辑
武汉公交一直是一个神话，跟朋友们宣传了很多次，总是有人质疑。
特此把武汉公交神话史诗搬上来，借此缅怀我的武汉。确实有点长，不过希望大家能耐心看完，保证不虚此行。
★☆☆☆☆☆知道为什么557取消了？？？？当年长江大桥翻修的时候不让过，有个557司机不信邪说：“大不了不上桥撒。”油门一踩，一个鲤鱼跃龙门,上到龟山顶才换到三档，直接腾空，汉口家乐福门口稳稳落地，然后进四档上立交桥。车上有个不开眼的小p孩说什么柯受良什么的。司机来一句：个斑马，我开557的时候，他还在幼儿园踩三轮咧~~~~~
【 521路 中华路→司门口→胭脂路→小东门→中南路→傅家坡→洪山→街道口→广埠屯（偶学校门口）→卓刀泉→马家庄→吴家湾→鲁巷→关山口→关山 】
★☆☆☆☆☆来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521是多么的生猛和剽悍，每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在521上看着521一辆一辆的超taxi时的壮观，一次有个武汉同学说：“521超taxi那算不了什么壮观，壮观的是521超521！” 不知道大家听说过关于521 的这两个神话没有。一个是521 司机飙车的时候车轮起火了; 另一个是521 刹车的时候,一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……
★☆☆☆☆☆后来有人评论说要想不迟到请坐521！当1辆521路从你身旁呼啸而过时还好， 4 辆武汉521 在洪山广场做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常，磁场混乱，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击地球……甚至把外星人招来。
521超521，那就是need for speed极品飞车的感觉。
生死时速》的剧情套在521上就没有悬念了，炸弹的电子装置电都漏完了车速还没下过100km/h 呢只要一直加油就可以了……521上面的炸弹因为速度太快，你会看到那个炸弹的 数码管的时间往回流，直到那个炸弹还原成一堆电线，硫磺等原材料。炸弹作出来不超过一个月的，司机可以控制回溯的时间，他们的培训课里都有，不用查表就可以自由的换算时空，哈哈。nasa还没有到这一步他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋，忽视人的培养。其实派一个521的司机过去照样把联合收割机开到近月轨道。
感觉和坐喷气式飞机一样。。。
绝对正确，曾经坐过一趟521，连着超过了两辆521。。。
还有一次竟然有个人胆敢在两辆521之间想穿过马路，其胆量着实惊人！
我们曾经讨论过请521司机组成一个方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来武汉开521是一个不错的选择。不过，肯定不能像他在F1赛场上那样风光无限了。武汉公交车司机里高手如云哪。以前听别人在外面吹牛。问：你做什么的？答：我在武汉开521公交。旁人一阵羡慕的眼光。
有次坐521，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道，没有扶手可扶……一刹车，他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。521，喜欢武汉的理由！
过两天再坐坐521去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着521跑，那激情都很澎湃了，呵呵
呵呵，打住打住，我要说的是，如果大家去武汉玩，我请大家坐521，哈哈
另：要说最快，建议你们去坐576从中华路到华农，在街道口就可以搭
那才叫。。。
有一次擂到树了，树把车身劈成两半两米多啊！
★☆☆☆☆☆☆飙车算什么，怎么不说说武汉的公交司机一心二用的本事啊？ 边飙车边打手机：这是入门级别，随便拉个实习车上的司机，他就能一边讲电话一边过大卡超的士； 边飙车边看报纸：这是到湖工大570司机的成名绝技； 还有更绝的：边飙车边吃饭，590的司机过长江大桥，油门一踩就开始埋头猛吃，虽然当时是晚上，我还是看到鸟满车厢惊惧的眼神。
563啊！！车子破但是开得飞快！！有一回坐的时候，一个乘客说司机开得太快了，把人耸死了。结果司机如是说道：“让你块把钱就享受到坐飞机一般的速度，还不划的来啊？！”。。。
武汉的公交真是和武汉的司机一样生猛啊。。。。
★☆☆☆☆☆☆☆☆坐武汉公共汽车521，追前面另外一个521，那个速度啊，当时有人提醒要注意安全，结果司机一句话，我们全部不言语了， “前头那个都不怕死，老子怕个莫斯……”（前面那个都不怕死，老子怕什么）当年朱容基来武汉考察，似做公交车，深有感触的说：武汉最有特色的就是公交司机的技术世界超一流！顺便来解释哈什么叫：甩盘子。甩盘子就是后面的车以大于45度的角度岔到前面的车的前面，用车尾压住车头，因为要大幅度的转方向盘，所以叫甩盘子。被甩盘子的公汽一般都要急刹，不刹铁闯。
武汉公汽的报复心级强，公汽被公汽超了，只要不爽一定追上去甩它一盘子是呀，有回70路，从杂技厅到王家湾，在后排座着一个MM，手里拿着热干面，过了青年路后，路面有点不平，就看着那碗热干面，飞了起来，和人一起，然后落到那人的身上，可 怜呀！！！！
★☆☆☆☆☆ 有一回我坐521到中南路的丁字路口,两个521在一起.我坐的车在后面,司机想超过前面那个521.但是又是红灯.他又不想停到后头等到.么办列? 他就把车开到右拐的那个道上去了.结果被警察发现了.他爽快的把本子递到警察 说"要扣就快点扣,我要赶时间." 警察面无表情的扣了分,么话都冒说.司机以讯雷不及掩耳之势上车作好准备工作,就等绿灯一亮开始飙车.后来绿灯一亮,马上加大油门抢左边的道.猛甩一盘子,结果当然是超过去了.只听见后面不知道是哪个角落,有人叫"我的娘哦,你参刀的?"
武汉的公车确实非常快，我在武汉生活了n年，开得最快的就是521了。沿线没有敢超521的。我坐了这多年,也就和车顶碰过百把回.
以前听别人在外面吹牛.....
答：我在武汉开521路公交。
旁人一阵羡慕的眼光……
大家在武汉坐车可以完全放心，武汉的公交车司机技术个个都很NB，因为不NB的已经死光了。武汉的公共汽车最NB的不在于他的速度，而是不仅快而且不出事.武汉公交车还有一个特点就是:所有的车,其他地方可能都破烂不堪了，但是惟独刹车极灵，关键时候绝对一脚就站住！唉,受罪的就是我们这些无辜的乘客啦,特别是外地的,不已,晕忽忽~~~
前两年几大保险公司联手对武汉公交公司拒保，根据统计，他们每投保100块，要索赔114块……
不知道华工的同学坐过39、59那种城郊车没有？那才叫……从城建上车，一直到终点站，任车上人大呼小叫，硬是一站没停，至于速度，一看就知道司机打算进武汉521、709 等专业路线发展。
想当年偶坐在538，司机是个30多岁的女人，被一辆715抢了一个站的乘客，当下奋起直追，到了卓刀泉赶上了，那脏话滔滔不绝如流水啊。。。然后715的司机（是个男的）可能被骂郁闷了，也不回话，就闷着头开始飚车了。。。偶们两辆车在珞瑜路上飞奔。。。
大家要坐那种22:00后的车，从汉口古琴台到阅马场，10分钟之内横贯整个2桥，偶和同学飞起半米，忽然记起在北京坐过山车，那时候偶还是睁着眼睛，在那辆公交上，偶是闭着眼睛的。
竟然没人提到武汉公交中的精英－563？
青少年宫后门那段，现在是阔宽了，以前只是条巷子，这样都可以飙，现在路宽了，速度也有了长足进步，据说开过563的司机，去哪都可以！！！
nnd，有n次我被甩得头撞车顶了~~最搞笑是读书时，下晚自习回家坐804，上实验的朋友应该知道学校出来老停个现代的红色跑车。结果那天804和它飙上了~从司门口到湖北大学我下车，7站路就跑了7分钟，还是那种1.5车道的车~~晕呀~~把那个跑车挤得差点撞电线杆~
702绝对第一，偶一女同事坐702上班，赶上了702特技之最，独轮行驶100米，那个牛呀，来单位告诉我们，说差点见不到我们了。
武汉司机会问一句，有没有下嘀。没有说话他根本就不停，直接飚，吓老子，猛哦。有一次，我从电脑城到华工，只花了六分钟，那叫一个猛啊，我站着，感觉超快感啊。
我大一时坐过715，走化院后面那条窄路，一辆715从后面超上来挂掉了后视镜。后面场景我现在简直不敢想象了，我当时只是尽量用手抱住头，太刺激了！！！！！
上次我坐那个608还要猛一些
一个女司机（倒是比较pp）因为要去加油
一路上我们都以为是抢了银行要跑，再不就是在拍电视
那叫一个快
最后到了加油站
旁边师傅说了句
今天怎么这么慢……
寒……
偶住汉口，较少去武昌的说，还记得那次坐543去武昌十五中的经历，哦哟，两辆543就在马路上演武汉版的生死时速啊~~~简直就在飞~~~我坐的那辆车上几乎所有乘客都紧紧抓住扶手，脸色煞白。（幸好没有老人，否则准被吓出心脏病）因为想到后门下车方便些，偶坐在最后面，偏偏开到那个什么湖北大学往后走的路面坑坑洼洼，天哪，我的五脏六腑都要被忑出来了~~~~~~
有一次在车上听见司机和别人聊天，说他经常开车的时候打瞌睡~~~寒啊~~~
真他TM怀念！
有一次半夜回校，五个人在后排聊天，在街道口附近飚过一个坎，靠，同时飞起来尖叫，有两个人头碰顶了。搞得售票妹妹都笑着问我们有没事。
还有那个不踩离合换档，真的是很牛逼的。
武汉的公交是蛮厉害的
576经常坐 不过觉得最厉害的还是901 那才叫叼
从武昌到江夏一路狂奔~~超老帕是小意思
有时候从虎泉到武昌火车站为了赶时间宁愿多花2块钱坐901
活活，偶有一回坐729去汉口看妹妹，在车辆厂门口，和543对飙了起来，一路飙一路骂啊，进站的时候，729一个内切，543立马一个急刹，我坐在靠窗的位置，543的车头离俺只有5公分啊，吓得俺差点尿裤子，从此再不坐最后一排。倒啊。现在来了广州，一点都体会不到公车的速度了，……武汉的公车……唉…… 真是……特别是那些司机mm，抡方向盘像拧水龙头……
一次从街道口坐车到江汉路，满满一车人，高速行驶过程中，碰到一老奶奶正颤悠悠过马路，满车的人都叫了起来，这下撞上了。司机大哥楞是刹住了，当时车头离老奶奶不过十厘米，吓得老人家不停地骂：个斑马，想轧死我啊…………
外地的现在想来感受的话就没有原来那么爽了，原因是正在整顿，据说是因为巨多的外地人不熟悉武汉公交,经常从最后一排滚到前门或者留下了几个门牙而影响了来武汉玩的勇气！而且现在很多地方的路在大修，客观限制了车速。再就是红灯太多，站多也提不起太高的速！不过晚上8点以后去坐的话还是可以稍微体验一下的。想想原来在大桥上偶坐的590，因为不满前面的富康taxi的急刹，而愣是在阅马场追上并强行将其逼入死角的生死时速就爽啊！所以要无限支持武汉公交，不只因为快，而且安全！！！
有一次半夜了，坐车从火车站出发，司机还是很负责的靠站停车。有个小伙子就埋怨司机：半夜了，停个么斯车撒，又冒得人。连说了好几次，司机毛了，加大马力，从青年广场上坡的时候车子都快飞起来了，一边开一边喊：下一站有没有下滴？！没人回答他就飞奔而过，到长江大桥的时候，满车人都吓呆了，那个小伙子自己也不行了，要下车了，司机说：拐子，够不够快？小伙子下车后骂了一句：个斑马，又不是开F1，瞎几巴冲个卵子！！！车上的人都笑翻了。那些勺笑滴，莫以为他们是在讲笑话，千真万确是这个样子滴。
上次晚上8点的时候从华工坐702到百汇居然只用了20多分钟，呵呵，是在是太厉害了，一路上要是没有人主动要求下车司机是不会停了，一共超了两辆540，爽…………啊！！
★☆☆☆☆☆☆有一回坐552路去医学院那边找同学。车开动后就觉得有点不对劲，到了小洪山站就没停，到了八一路，总算停了。但那司机竟对着正要上车的乘客大喊：“快点上，我要赛车！！”我一下子大惊，只见后面竟然紧跟着一辆552。眼看着它已经超了过去,司机火了，加大油门一路狂追，连过十字路口也保持时速30公里，简直太精彩了！！等到水果湖的时候，司机身上已经脱得只剩一条短裤，所有的乘客都在注视着司机和前面那辆552。终于,刚过水果湖不久，就超过了前面那辆，中间两车还对飙了大约30秒。在这30秒中，两位司机还不忘用语言来刺激对手，甚至还有手势。在超车的那一刹那，全车竟然起声叫好（我也发出了一点鼓励的声音）。真可谓武汉公交激情一飙。有一次我从广埠屯到华工门口只用了七分钟……那个强啊，我差点飞起来……
当年坐536，从机场河到洪山仅用了25分钟，我坐在座位上牢牢地抓住把手，生怕从窗户里甩出去。其实，590最好，司机还是漂亮mm,胳膊虽只有50mm粗，却能把方向盘抡得滴溜乱转，这是真正感受到谁说女子不如男。
坐过707，不坐F1！707和727偶常坐，偶估计司机都是嫌F1档次太低了，所以自己浩了批人，每天在中山大道那块的巷子里飚车，速度绝对不亚于 521的！因为那块的路线都是十字小巷，巨窄！司机一搞90度甩盘，偶估计油门被封死了的~~根本不起来~~想下车只少提前3站说一声~~不然被拉到终点都冒得反应……要是遇上两车对超，就不要想下了……只能祈祷遇到交警拦车，红灯都冒得用的。妇女老年人，身体8好的，就8要坐了。坐707都是上半身力量扎实的，手拉着扶杆千万莫放，不然一半身体挂到窗户上都冒得说的。偶长期坐707，手臂肌肉硬是长了一圈。顺便说一哈，有次刹车，我死拉着扶杆，身体离了地，回头一看,地上趴了一堆银，寒~~
还有个gg说4年前去武汉实习，回来时留了2颗牙在武汉。湖工分部后面那条小路只能走一辆半车，而且几个弯都是90度的。但570在那条路上敢把油门踩到底，还敢超车，真不知道是怎么开的，水平高哇！！而538列,就敢把后门上车的一乘客夹在门中开个几站。
偶有天加班，晚上9点半的样子坐703回家（还是新换的那种加长空调车），因为在洪山的时候被甩了一盘子,司机郁闷了半天，车到15中的时候突然发彪，问了一句“大东门有没有下的”后开始狂奔。从15中到阅马场虽然只有2站路(中间一个立交桥)，但只用了35秒的时间(车上有电子显示屏，所以时间很准确)。一路上最低时速在80码以上，没有不超的车子，全车人没有一个打瞌睡的，全部紧紧抱着前排扶手，死死的盯着车头玻璃，直到上大桥不得不减速了才松一口气。自始至终全车没有一个人说话，异常镇静！
ps：武汉的朋友应该知道15中到阅马场是武昌最繁华的路段。
说实话，这两年路平整多了，反而少碰到公交司机飙车了，前几天为了半点急事儿，我特意坐540从鲁巷到东胡路，司机是个平头咪咪眼，一路上都慢悠悠，我这个急啊，快到广埠屯后站，遇到一个红灯，并排等红灯的是一辆536，没想到杀机在无声中酝酿着，转眼红灯变绿，540慢悠悠起步，536凭借车新起步快快速起步，强行并线想抢先进站，就在536车身已经过去一半准备并线时，突然感到强烈的推背感，同时540猛的朝536车头插过去，我朝536里的乘客望去，估计他们也被吓个半死，只见一副副惊恐的表情，两辆车就在进站前50米人行道边上上演生死时速，显然540司机还是技高一筹，就在536的急刹车声中抢先进站了，536的后视镜就在距离我所在的窗口不到5CM的地方划过，我惊恐地望了536的司机一眼－－－我看到的是一副镇定的漂亮的脸蛋。
顶，确实，武汉的公汽司机是最牛的。现在是什么年代了，今年我去武汉在公车上居然司机与乘客吵架，而且还说着80年代公车司机最牛的一句话：不高兴你别坐啊，不舒服你回家去啊！
★☆☆☆☆☆▲现在顺便来解释哈什么叫：甩盘子。甩盘子就是后面的车以大于45度的角度岔到前面的车的前面，用车尾压住车头，因为要大幅度的转方向盘，所以叫甩盘子。被甩盘子的公汽一般都要急刹，不刹铁闯。
ps：武汉公汽的报复心极强，公汽被公汽超了，只要不爽一定追上去甩它一盘子。
▲△武汉司机n个特点：
第一，女司机众多，并且个个是高音.
第二，武汉司机决不允许小巴士,taxi在他们前面晃悠。
第三，在路上遇到行人，一般不减速.
第四，进站凶猛,甩盘子通常就是这个时候派上大用场
△▲去武汉享受公交车的提醒以下几点：
1 时间： 为公交车收班时间，晚上，越晚越好，白天司机不会飙车
2 车内乘客越少越高，越少越敢飙
3 车行路线为大道
4 天气：雨天，微微小雨。
5 司机：男女通杀！，年纪在35--45岁之间的司机
6 电车从来不飙，因为飙不起来。
本人在武汉读书时亲眼所见：一辆公汽没有前当板，也没有后当板，驾驶坐旁没有门，两个天窗没盖子，玻璃窗只剩几块，最要命的是，他居然可以沿着人行道急速飞奔。（没有前后挡板的公交偶到是从来见过；不过驾驶坐旁没门，天窗没盖子，玻璃窗剩几块的车倒是满大街飞奔，除非那个车是新车或司机是新手）
如果你爱他，你就让他去坐521！如果你恨他，你就让他去坐521！
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