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概述
洛林
洛林大区位于法国东北部，与比利时、卢森堡、德国接壤。公元1736年正式并入法国版图，1940至1945年间再度被德国占领，直至第二次世界大战后法国才重新收回该地区。 洛林大区辖默尔特-摩泽尔省、默兹省、摩泽尔省、孚日省，面积23547平方公里，人口230万。大区首府为南锡市。[1]洛林大区有占地35万公顷的地区级自然公园3个，87 %的土地（占地1180000公顷土地）被农田覆盖，森林面积占972000公顷。洛林大区议会由12个委员会和73名议员组成，兼具立法和行政职能，现任主席热拉尔·隆盖（Gérard LONGUET，曾任政府工业部长）。大区区长由默尔特-摩泽尔省省长兼任，系中央政府在大区的代表。 洛林大区交通非常便捷，历来是欧洲主要交通枢纽之一。高速及国家公路长达1852公里，可连接柏林、斯图加特、维也纳、巴塞罗纳、米兰等欧洲城市。铁路长达1600公里，预计2007年东部高速铁路通车。水路为700公里。拥有梅斯、南锡、洛林3个机场。
历史
洛林一词来源于“洛泰尔王国”的法语称谓。现今的洛林（Lorraine）相当于公元10世纪上洛林公国的范围。上洛林自12世纪起习称“洛林’。1552年，法王亨利二世夺取了境内的梅斯（Metz）、图尔（Toul）和凡尔登（Verdun）三个主教区。公元前8世纪，为高卢部落占据，出现早期的采矿业、农业和畜牧业。1552年，法国人占领洛林公国的梅斯、凡尔登和图尔。30年战争中，法国于1633年占领洛林全境。1697年洛林转属神圣罗马帝国；1737年成为法国傀儡、原波兰国王斯坦尼斯拉夫一世·列辛斯基（Stanislaw I Leszczynski，1677～1766）的终身领地；1766年并入法国，1871年，普法战争后，洛林东部和阿尔萨斯由法国割让给德国；1919年依据《凡尔赛和约》归还给法国；1940年又为希特勒德国兼并；1945年法国再度恢复了对洛林的主权；今划分为默兹、摩泽尔、默尔特-摩泽尔和孚日四省。 除最东部为孚日山外，全区属巴黎盆地边缘的沉积区。地形以高原占优势，南北向谷地(摩泽尔河、默兹河)深切高原， 形成特有的断崖地形。摩泽尔河以东，与联邦德国接壤的地区有重要的煤田(萨尔煤田的延续)，河西从南锡向北至比、卢边境有巨大的铁矿，矿石含磷量高，多杂质。目前产量占全国的9/10以上。本区冬季受大陆冷气流影响，1月平均气温1～2℃，霜期80天；夏季短而凉爽,7月平均气温18℃。降水集中夏季。19世纪50年代起，由于煤的开采、焦炭的使用、贝氏炼钢法的发明和交通工具的革命，洛林钢铁工业发展很快，并建立了纺织工业。1871～1918年，被德国占领。第二次世界大战中再度被德国占领。
经济
图中15是洛林大区
洛林大区有74500个企业，其中员工数目在200以上的有276个，平均每个员工每年可创造产值6万法郎。不少国家企业在此投资落户，如比利时、意大利、荷兰、德国、美国等国企业，外国企业在该大区创造的就业机会占全法国的14% 。 洛林大区传统工业为采石、玻璃和水晶制品、伐木和造纸业，现代工业为钢铁冶金、汽车制造业（奔驰汽车公司驰名品牌Smart汽车制造厂便设在该大区）、电子制造业(许多世界知名企业如JVC ,Panasonic,Toshiba等均在此落户)，化学工业亦非常发达。 [1]农业以肉、乳用畜牧业为主。铁、煤资源丰富。钢铁工业基地，化学、机械、纺织等工业亦重要。
洛林大区是法国第一大棉花、煤产区，第二大钢材和木料产区、第三大啤酒、油菜和奶酪产地，全年可生产约460亿千瓦电，全年可生产350万立方米的木材，140万头牲畜，可生产全国76%的煤。
摩泽尔河、马斯河、马恩-莱茵运河等流经，水陆交通发达。重要城市有南锡、梅斯等。摩泽尔谷地是重要的煤、铁矿区和主要的钢铁工业区，还有炼油、电力、电器、机械等部门，在南北100千米的带状区，集中了全区人口的一半，铁路、工业主要集中于隆维、蒂永维尔、阿扬日、阿贡当日和蓬塔穆松等城镇。
传统工业为采石、玻璃和水晶制品、伐木和造纸业，现代工业为钢铁冶金、汽车制造业（奔驰汽车公司驰名品牌Smart汽车制造厂便设在该大区）、电子制造业(许多世界知名企业如JVC、Panasonic、Toshiba等均在此落户)，化学工业亦非常发达。
有铁路通柏林、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、巴塞尔和米兰等城市。南锡是全区行政中心和许多大公司办事机构所在地，又是文化城和旅游城市。默兹河谷地以种植业和畜牧业为主，也有一些小城市，如凡尔登。
行政区划
洛林大区包括以下省份：摩尔特-摩泽尔省（Meurthe-et-Moselle，省会南锡）、摩泽尔省（Moselle，省会梅斯）、默兹省（Meuse，省会巴勒迪克）、孚日省（Vosges，省会埃皮纳勒）。
教育
洛林大区高等院校众多，有著名的梅斯大学、南锡一大、二大和14所培养工程师的高等专业学校，主要的专业有农艺、化工、电子、冶金等，拥有学生71000名；共有187所中学，113000名学生。 梅斯大学正式成立于1970年，其前身是创立于19世纪的高等学院，经改编、扩大成为今日的法国国立梅斯大学。现在的梅斯大学已经发展成为一个涉及学科非常全面的大学，是一所有资格在文学、语言、人文科学、艺术、经济与法学、管理学、环境、物理学、化学、工学、科学与技术、体育运动学等学科领域颁发250多种国家文凭的多学科综合大学学。
法国梅斯大学
梅斯大学主校园位于梅斯市中心，是法国最美丽舒适的大学校园之一。全校有在校学生近16000人，其中有近2000名来自80多个不同国家的外国留学生。为满足快速发展的需要，学校在梅斯市主校园外还有首希大学城、布里杜（Bridoux）和“梅斯2000科技园”3处校园，在梅斯市附近的圣阿沃尔德（Saint-Avold）、萨尔格米讷（Sarreguemines）和蒂永维尔（Thionville）等城市也有3个校区。 该学校设有6个教学与研究单位（UFR）、2所大学技术学院（IUT）、1个法德学院、8所大学职业学院（IUP），并拥有33个高水平研究实验室；其中6个为法国国家科研中心（CNRS）的联合实验室，享有国际声誉。 由于学校地处欧洲中心这一得天独厚的地理优势，梅斯大学自建校以来一贯注重发展与其近邻德国、比利时、和卢森堡的跨边境关系。学校在发展法德两国大学共同学科专业方面尤其成效卓著，且形式多样，例如：缔结双边协议、设立教学与研究活动网络、开展学生师资交流、设置法德双文凭一体化课程等。
旅游景点
洛林
法国洛林毗邻比利时、卢森堡和德国,洛林这个昔日的战略要地在今天则充满了宁静的魅力。但这并不影响人们前去探索的兴趣：米尔库尔、巴勒迪克、埃皮纳勒都有着风格各异的特色建筑和大量的艺术珍品。洛林地区国家自然公园和比奇地区泥炭挖掘和岩石保护地使得这里池塘遍布,森林和山谷相互交融,苍翠一片。
人们也可以在孔特克赛维勒或者维泰尔小住,去享受著名的温泉,品尝当地的特色美食。
从另一方面考虑,这里还是一个充满了创造力的地方。洛林在弦乐器、花边业、搪瓷制造、陶器以及水晶制造业方面的精湛工艺都足以让洛林人引以为豪市镇和学校的博物馆中都收藏着带有卡雷、道姆以及马约海尔签名的艺术珍品。
在街头巷尾随处都可以看到“新艺术”痕迹,追随它的足迹前行是一件颇有意思的事情。您在市区的某栋建筑的橱窗或者啤酒厂的门脸处,就能见到“新艺术”的身影,在洛林大区奇迹每天都在发生!
交通
洛林交通非常便捷，历来是欧洲主要交通枢纽之一。高速及国家公路长达约0.18万公里，可连接柏林、斯图加特、维也纳、巴塞罗那、米兰等欧洲城市；铁路长达约0.16公里；水路为约700公里。
洛林机场有巴勒-米卢斯机场(欧洲机场)和梅斯-南锡-洛林机场两个机场。洛林的名人洛林是圣女贞德、数学家庞加莱和社会学奠基人涂尔干的故乡。
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雷达卡
发表于 2010-1-18 16:28:46
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