近日，法拉利开发出最新转向系统并获得了专利，据称该系统可提供前所未有的转向精确度。

　　法拉利开发新型转向系统的原因，是想改进传统转向系统所带来的传动误差。这种误差除了存在于司机转向输入与前轮响应程度之间，还会导致司机每次使用相同的转向力形成不同的前轮转向角度。专利中提到，如今汽车在向左和向右转向相同角度所需要的力不同，也就是所谓的扭力转向效应。

　　而法拉利的这项新型转向系统，主要利用了软件计算施加在方向盘上的扭矩和它旋转的角度，数据传输至一个电子伺服机构，从而对转向系统本身进行精确比例控制。法拉利表示，由于这项系统的转向机构硬件与传统系统一样，因此该系统的成本并不高。

转载 中新网