新浪体育讯　中国车手计成成为第一个完成环法全部赛程的中国人，在不久结束的2014年环法自行车赛中，他作为捷安特禧玛诺车队的车手顺利完成全部比赛，尽管只获得总成绩的最后一名，但仍然是中国自行车运动史上里程碑的人物。央视对刚参加环法的计成进行了专访：

　　在谈到参加环法比赛的收获时，计成说：“全部完成比赛的感觉是收获了成就感、认同感和得到团队的信任感。”计成多年来一直在欧洲征战，2012年参加环西班牙赛，2013年参加环意大利赛，今年终于站上环法的赛场。看似按部就班的过程，而其中的心路历程，只有他自己知道。谈到获得参加环法赛的资格时，他说：“计划是从年初就开始做了，车队有一个15人的名单，大家都有可能去环法，真正通知我在参加环法的九人名单的时候，心里的一块石头终于落地了。”

　　自行车比赛是一项团队的运动，或许你只看到了冲刺车手的风光，但在冲刺车手吉特尔四个赛段冠军的背后，有计成这样的车队其他八名车手的共同努力。计成的身份就是控场车手，也就是速度杀手。计成解释说：“在平路赛段，我就和另外一个比利时车手属于控场车手。在比赛一开始到零公里处有不断的突围集团，我们在突围集团中尽量控制人数，比如说三人或四人是最理想的状况，对我们有冲突的车队不可以放掉的，要互相盯防。在突围集团走了之后，把速度压下来之后，我们取水、解手什么的，控制一定范围的时间内，比如说三分钟或四分钟，视比赛距离的长短、风向或有些起伏等因素，你觉得在这个时间内能够追回来就可以了。”车队不仅各司其职，每名车手选择装备都要有所不同，冲刺车手和计成所使用的车也不同，他选择的叫TCR，这种车是三角型的设计，更适合他这样的综合型选手。

　　我们等待中国车手参加环法比赛等了整整100届，可见参加环法门槛之高。计成去之前给自己定下的目标就是完赛，他说：“参加环法赛是自己最大的目标，有这样的机会去参加这样的一个比赛，是你梦想的比赛，如果不拼尽全力把全部比赛都享受一遍的话，将是此生一大憾事，所以无论如何也要坚持完成全部比赛。”在经历了世界三大职业赛以后，计成认为自己是职业化的受益者，他觉得自己是幸运的，带着这份幸运，他准备给后面的人传递和留下更多的东西。