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意大利航空董事长Luca di Montezemolo先生、意大利航空首席执行官Silvano Cassano先生及阿提哈德航空集团总裁兼首席执行官兼意大利航空副董事长贺国健(James Hogan)先生共同庆祝全新战略计划实施
中国经济网1月22日北京讯(记者 陈颐)全新意大利航空1月21日当地时间在罗马公布其战略计划,意大利航空将推出全新品牌和企业形象,包括飞机、制服和其他所有与客户接触点。尽管公司名称保持不变,但新品牌将力求能够代表和体现意大利的精髓。意大利航空将推出新的航线、新的产品和服务标准、新的成本管理战略和新的品牌,并将以此为基础打造一家能够代表意大利精髓的全球一流航空公司。在阿提哈德航空和意大利航空现有股东完成股权投资之后,全新意大利航空于2015年1月1日正式开始运营。在1月19日举行的董事会上,新公司的业务战略获批;意大利航空董事长Luca di Montezemolo先生、意大利航空首席执行官Silvano Cassano先生及阿提哈德航空集团总裁兼首席执行官兼意大利航空副董事长贺国健(James Hogan)先生于1月20日分别对这一战略做出了阐述。
Luca董事长表示,新任执行团队和战略投资者为振兴意大利航空做出了明确承诺。我在意大利航空体会到活力、热情和专长,让我完全相信,这家航空公司将再度成为全球认可的一流航空公司。因此,我认为意大利航空的员工将是我们谱写历史新篇章的基石。我们的当务之急是将客户放在一切工作的首位。为做到这一点,我们将从自己的工作方式开始,改变许多东西。为实现这一宏伟的共同目标,我们必须精诚团结。“我们着手打造的意大利航空将重新焕发活力,成为意大利的宝贵资产,以及意大利旅游和商业增长的推动力。”
贺国健先生强调说,意大利航空的未来取决于整个公司的重大变革。在持续面临欧元区危机的市场环境下,快速和果断的变革是不二之选。这是正确的战略,而且还有一支正确的管理团队为之牵头。不过,毫无疑问的是,我们的商业投资必须能够带来商业回报。“我们投资于全新意大利航空,是因为我们相信它会重焕活力。只有得到大家全部的支持,才能取得成功。今后的几个月甚至几年会有些艰难,不过只要大家精诚团结,全力以赴,意大利航空一定能够恢复增长。”贺国健先生透露,主要投资者已经设定了明确的时间期限,到2017年,意大利航空必须实现盈利。
据意大利航空首席执行官Silvano Cassano先生介绍,全新意大利航空业务战略的关键要素包括:新战略涵盖意大利的三大枢纽机场。米兰马尔彭萨机场将增开长途航线,而米兰利纳特机场将增强与伙伴航空公司枢纽的衔接性。罗马费米奇诺机场将强化长途航线,继续拓展中短途航线,并依然面向意大利国内市场。优化整个网络的时刻表,完善航线衔接,同时强化与新老合作伙伴的代码共享关系 。从罗马开通的新航线包括柏林、杜塞尔多夫、旧金山、墨西哥城、圣地亚哥(智利)、北京及首尔,同时将加密纽约、芝加哥、里约热内卢和阿布扎比航线的班次。 在米兰马尔彭萨机场,意大利航空每周将增开13班航班,包括阿布扎比航线增为每日一班、上海航线增为每周四班以及其他飞往东京的航班。强化与阿提哈德航空阿布扎比枢纽的衔接, 包括威尼斯、米兰、博洛尼亚和卡塔尼亚的每日航线,以及从罗马起飞的其他航线,所有这些航线将为中东、非洲、印度次大陆、东南亚、中国和澳洲地区带来续程衔接机会。除罗马费米奇诺机场和米兰马尔彭萨机场之外,威尼斯将是意大利航空采用长途机型执飞阿布扎比航线的唯一一个意大利的机场。
在合作领域,全新业务战略将进一步挖掘机会,深化与天合联盟成员,尤其是与法航荷航集团和达美航空的合作,同时与柏林航空和尼基航空新建重要的伙伴关系,强化与阿提哈德航空的衔接。意大利航空还计划与塞尔维亚航空和阿提哈德区域航空加深合作。这些伙伴关系将会在许多市场上为旅客带来更多选择。意大利航空与阿提哈德航空和其他合作伙伴将挖掘机会,共同改善机队的运营效率。例如,意大利航空正将14架空客A320转交柏林航空运营,并与阿提哈德航空一道,寻求为意大利航空购买更多宽体客机的方案。意大利航空还有机会从阿提哈德航空的现有订单中获得新飞机。营造客户至上的全新企业文化,在整个公司内实施新的产品和服务标准。全新的“卓越客户服务培训学院”将让所有一线员工掌握相关技能,同时旅客还可以体验到意大利的好客传统和全新美食,以及在罗马、米兰马尔彭萨和利纳特机场设立的全新休息室。
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