日前，有海外媒体报道称奔驰将会在2017年开始为全新E级以及S级使用以二氧化碳做为冷媒的空调系统。

　　目前空调系统主要使用的冷媒是R134a，但R134a容易造成污染和破坏大气层，所以欧盟倡导车企更换为新的冷媒。目前有一些车企使用R1234yf制冷剂，虽然R1234yf制冷剂对于环境的影响（主要是温室效应方面）几乎可以忽略不计，但是其易爆炸。奔驰目前采用的是R134a，而从最新报道来看，奔驰未来将使用二氧化碳作为冷媒，而不是R1234yf。

　　但采用二氧化碳作为冷媒，其空调系统需要全面的升级，据报道，这套空调系统的工作压力为100bar，是普通空调的10倍，所以其多处细节都要采用全新设计。