【欧洲时报网】12日法国抗议退休改革的罢工示威声势浩大。这是一个月以来的第四个行动日，参与人数创下纪录。内政部估计有123万，工会声称350万，打破了2009年3月份反危机示威人数的绝对纪录。好几个关键部门的罢工人数增加，而且学生加入了游行的行列令政府担心会演变成学生运动，同时巴黎公交公司、法国铁路公司、炼油厂等关键部门决定继续罢工。

综合法新社、中新社报道，法国内政部宣布，全法国12日中午已有50万人集结，准备游行。而工会预计，由于有学生参与，今天全天将有超过300万人走上街头，将是近来规模最大的一次。这次游行已对法国的交通运输造成较大的影响。

令人关注的是，全法有近300所高中参与罢课游行，占总数的6.9%。尤以巴黎最为严重，巴黎地区102所高中中的30多所高中受到影响。

12日，巴黎的游行队伍13点30分从蒙巴那斯向巴士底广场方向前进。工会宣称在首都共有33万人示威。不少高中生出现在示威队伍当中，有数百所高中受到影响甚至被封锁。图卢兹数百名年轻人高呼“萨科齐完蛋了，年轻人上街游行”的口号。法国东部好几座城市的高中生筑起了路障。

“一些学生用栅栏把学校大门堵住，我们只能在校外等着。”15岁的法国中学生托马斯描述道。在里昂，从11日开始，就能看到高中附近到处张贴着“相聚在12日，游行需要你”、“拒绝被牺牲”等字样的标语。

中新社记者注意到，以往的罢工游行，主要是中老年人参与，相对比较有秩序。而学生参与示威游行，法国政府官员担心有冲动激化的趋势，因此纷纷反对。此前，法国政府一直避免与学生对抗。

法国高等教育和研究部长瓦莱里·佩克莱斯对学生说：“那些试图将中学生推向街头游行的人，都是不负责任的”；法国国民教育部部长﹑政府发言人吕克·夏岱尔则表示：“那些操纵学生的人，都有着不可告人的政治企图。”

学生们称，他们之所以加盟反退休改革示威，是因为延长退休年龄意味着使法国已经陷入窘境的就业形势雪上加霜，青年的就业会更加困难。因此法国多个学生组织联合起来，专门为12日的罢课示威提出口号：“退休，也是年轻人的问题！”并声称要把这一天的法国学校变成一座“空城”。

运输部门(特别是法国铁路公司)和炼油厂这两个战略性部门的罢工规模很大。法国铁路公司总部统计到的罢工率达40.4%，比9月23日增加3个百分点。根据法国劳工总联合会的统计，罢工率达到53.75%，高出4个百分点。铁路公司预计13日的铁路运输继续受到影响，程度与12日相仿，即平均有三分之一的高速列车、十分之四的区间火车、十分之四的巴黎地区火车以及四分之一的舒适慢车，国际列车相对不受影响。

鉴于上述情况，公路信息中心预测，13日巴黎地区的公路交通会受到很大程度的影响。

另外，航空运输也将受到影响，戴高乐机场取消30%的航班，奥利机场取消50%的航班。

道达尔石油集团所有炼油厂都受到罢工的影响。在六分之五的炼油厂当中有50%到80%的员工停工。

国民教育部门宣布22.13%的教师罢课(9月23日是27.31%)，但是教师工会宣布有48%的小学教师和45%的中学教师参加罢课。

由于当局打速战速决牌，在宣称决不让步的同时，加快立法进程，而反对退休改革的风潮也愈演愈烈，部分工会领导人甚至宣称即使立法程序结束，也不会善罢甘休。舆论担心，这种持久战与速战速决的对抗会使法国的经济受到严重冲击。

法国劳工民主联合会一号人物蒂博、工人力量总工会秘书长马伊以及法国劳工民主联合会秘书长谢莱克称12日是“抗议退休改革以来规模最大的一个行动日。”

据接近萨科齐的人士透露，总统府预料到这个行动日会得到广泛响应。当局的考虑是加快立法程序，用既成事实去压服社会风潮。就在12日全国大示威开始之前几小时，参议院赶在11日夜里通过了退休改革的一条标志性措施，即把享受全份额退休金的年龄从65岁延迟到67岁，并批准将法定退休年龄推迟到62岁。

12日，菲永总理再次在国民议会表示，他所领导的政府坚定地把退休改革进行到底，因为这场改革是“合理的、公正的和必须的。”

工会准备16日星期六展开新的抗议行动日，以吸引更多的大众参加。而按照当局的计划，参议院要赶在周六的大示威之前通过整部退休改革法案。

不过当局的这种做法很可能不得人心。因为根据CSA民意调查所的最新调查，有69%的法国人支持抗议退休改革的行动，对工会的信任分明显上升，达到53%。得到舆论支持的工会可能会坚持抗争，这使得局势更为复杂。

最新的迹象是，各大工会首次在行动日尚未结束时就决定继续罢工。这些罢工行动可能会与16日的示威日同时进行。

巴黎公交公司已经召开全体大会，大部分员工同意13日继续罢工。但是公司总部估计13日的车次比12日多。具体来说，可能有四分之三的地铁，A线轻轨、公共汽车和有轨电车基本正常，B线轻轨有四分之一的车次。