据西班牙媒体《MADRIDIARIO》4月25日报道，马德里自治区本周一起将Getafe Bici纳入了马德里城市公交月票系统（CRTM），这样一来Getafe就率先成为了马德里城市公交一体化的成员，政府的目标是将所有区划全都统一在这一体系之下。

    由此，在Getafe租借自行车将变得更为便捷。马德里自治区交通住房基础设施部的部长Pedro Rollán先生解释道：“这一措施使得自行车的使用与其他公交方式的结合更为紧密，也进一步鼓励了自行车这种健康、生态、高效的出行方式，对其他公交方式是一种有力的补充。这是马德里自治区主席Cristina Cifuentes女士多项计划中逐步展开的一项。”

    这一措施生效后，Getafe的超6万名公交月票系统的用户将从中获益，他们将可以在市内任一自行车租借点用公交月卡或者Getafe Bici卡租借自行车，随后再在任一租借点归还。

西班牙华人街网站Estrella编译

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Getafe, primer municipio en integrar la bicicleta pública en la tarjeta de transporte

La Comunidad de Madrid integra desde este lunes el sistema municipal de Getafe Bici en la Tarjeta de Transporte Público del Consorcio Regional de Transportes gracias a una acuerdo firmado hoy entre la consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras y el Ayuntamiento de Getafe.

Así, Getafe es el primer ayuntamiento en adoptar esta medida “aunque el objetivo del Gobierno regional es integrar a todos los municipios de la Comunidad que cuenten con sistema de alquiler de bicis municipal”, como ha señalado el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad, Pedro Rollán, que ha presentado este lunes la nueva funcionalidad de la TTP junto a la alcaldesa de Getafe, Sara Hernández.

De esta manera, se integra el acceso al sistema de transporte público y el alquiler de Getafe Bici en un único soporte para el usuario, favoreciendo así la intermodalidad en el transporte. Es una medida que Rollán recuerda ”forma parte de otras tantas actuaciones para desarrollar el uso combinado de la bicicleta y el transporte público en la región, para fomentar la bicicleta como modo saludable, ecológico, eficiente y complementario al transporte público. Un compromiso de la presidenta, Cristina Cifuentes, que consta de varias iniciativas ya en marcha”.

Los 64.759 getafenses que son usuarios de la TTP podrán beneficiarse de este nuevo uso, que podrán alquilar la bici en los puntos de préstamo del municipio, utilizando la TTP o la tarjeta de Getafe Bici, y devolviéndola después en alguno de los puntos de préstamo. La TTP no se recarga, sirve para liberar la bici, se carga el uso que se haga de la bici a la tarjeta de crédito asociada a la TTP o a la tarjeta de GBici.

Potenciar la bicicleta

A esta medida hay que sumar otras como la presentada el pasado mes de marzo, el Programa reB, una “red de estacionamientos para Bicicletas”, integrados en el sistema de transporte público (intercambiadores, estaciones de Metro y Cercanías) que además se acompañan de un plano de

ubicación, itinerarios ciclistas, señalización e información útil sobre el propio estacionamiento, normativa y consejos sobre el uso de la bicicleta.

Hay aparcabicis habilitados en la estación de Colonia Jardín, en Puerta del Sur y está previsto instalar más en estaciones de Metro, Cercanías y paradas de autobuses interurbanos en los próximos meses, con la previsión de llegar hasta los casi 800 puntos de estacionamiento para bicicletas a lo largo de la legislatura.

Además, se está elaborando, conjuntamente con los ayuntamientos, el Programa riB, “red de itinerarios para Bicicletas”, un inventario común de todos

los tipos de vías ciclistas que existen en nuestra región, con más de 40 propuestas para posibles acciones de mejora de los carriles bici e itinerarios

ciclistas. Este inventario se pondrá a disposición de los ciudadanos en la web del Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

Fomentar las rutas verdes es otro de los objetivos marcados por el Gobierno regional combinando el transporte público y la bicicleta, por ejemplo, dentro de las Rutas Verdes que se pueden hacer desde Metrosur se encuentra la ruta Getafe (Arroyo Culebro) – Fuenlabrada (La Serna). Y otro de los objetivos se es el de potenciar el acceso en transporte público de los ciclistas a Ciclamadrid, una ruta ciclista circular de más de 400 kilómetros de longitud, que discurre alrededor de toda la región y une los puntos de mayor interés de la Comunidad.