12月7日，中瑞旅游年闭幕式在瑞士洛桑隆重举行。今年前三季度，中瑞双向交流人员突破120万人次，预计全年中瑞双向交流人员有望突破150万人次。今年又恰逢瑞士国家旅游局成立100周年，这对瑞士旅游产业发展的回顾颇具意义。

1917年，瑞士将各地旅游资源整合在一起，成立了国家旅游局。在这个联邦制、多语种的国家，此举可谓极具先见之明，瑞士国家旅游局也成为全球历史最为悠久的国家级旅游管理机构之一。100年来，瑞士国家旅游局逐步成为推广瑞士旅游形象、发展瑞士旅游业的重要机构，为保障占国内生产总值6%并提供众多就业岗位的旅游业，立下了汗马功劳。

其实，放在欧洲、全球背景下看，发达的瑞士旅游业也有自己的弱点，一是价格高，二是旅游产品都相对雷同、单一，同质化严重。然而，瑞士旅游产业还是比较成功地应对了这些问题，继续在全球旅游市场保持着一定的竞争力。

第一个弱点“名声在外”。与文化背景类似、风光景色相近的邻国法国、意大利、奥地利、德国相比，就知道瑞士旅游价格有多高。

专家们对此开出的药方是提高接待服务质量，加强创新，加大旅游投资力度，努力提高性价比。日前，位于瑞士和意大利边境、相对瑞士其他地区物价较低的提挈诺州，斥资2500万瑞郎，邀请著名建筑设计师在海拔1600米高的罗索山山顶上设计建造了一家新餐厅。罗索山景色固然很美，但并非知名度很高、外国游客云集的旅游点，在瑞士其他交通更方便、对旅游者来说更容易设计线路的地方也存在类似的风光。从1890年开始，这个山峰就有了能一直爬上山顶的齿轮火车，饭店、餐厅等建筑在百多年间也建了拆、拆了建，经过了几次轮回。但是新的建筑能抵抗时速150公里的大风，整体设施设备也符合新的能源和环保标准，堪称大手笔。

瑞士旅游的另一个弱点也很明显，整个瑞士的旅游产品相对雷同，同质化严重，本国国内不同地区间竞争激烈。不像法国、意大利依托不同地形地貌和历史人文背景，其旅游产品丰富多样。瑞士的人文资源有限，没有多样性优势。瑞士多山、多湖，在发展冰雪运动、水上运动方面有相当优越的条件，民间基础也很强大，但冰雪、水上运动休闲产业也有同质化问题。如何为欣赏山景雪景增添新的色彩，如何为游湖、水上活动运动增添新的花样，瑞士人动了不少脑筋，寻找与别人的不同之处，强化自己的特点，显示出了经营者的灵活和进取心。

以莱蒙湖为例，其湖面成弯弓状、四面环山的地形，使得湖面上的风变化多样，相隔几百米，可能风向、风速、强度完全不同，这对帆船的行进速度影响巨大。相距咫尺的两艘帆船，那边扯起风帆全速前进，这边却纹丝不动甚至反向而行，这样的挑战，对帆船爱好者当然极具吸引力。“莱蒙湖上帆船5日封闭比赛”在洛桑应运而生。在5天的比赛中，选手不能靠岸、不能增加补给，只能在船上轮流休息，最终根据5天之内有效行驶距离长短计算成绩。为了减轻船的重量，有些选手选择不带饮用水，带过滤器饮用湖水。据组织者称，这项已经举行了25年的比赛，是全球唯一的湖上5日封闭比赛，每年都吸引各国的风帆爱好者前来一试身手。参赛选手都是业余爱好者，其中包括科学家、造船工人、医生和企业家。

就像其他许多行业一样，瑞士旅游业当然也把眼光瞄准了中国市场。今年是中瑞旅游年，中国已成为瑞士旅游业的海外第四大客源市场，预计今年很可能上升到第三位。自今年以来，双方旅游部门主动设计，社会各界共同努力，两国民众积极参与，举办中瑞酒店管理论坛、中瑞旅游论坛，开展相互旅游推介，在旅游年框架下成功举办一系列影响广泛、意义深远的活动，有力深化了两国旅游合作，开启了中瑞旅游交流新的篇章。

即使这样，瑞士国家旅游局官员依然向中国游客喊话：“我们虽然是一个小国，但你们至少要在瑞士停留四五天，才能感受到我们的美好！”

（本报日内瓦12月11日电 本报驻日内瓦记者 何农）