意大利北部Adda河，从地图上看流经莱科湖最终汇入波河。Adda河上流部分有之前写过“被遗弃的地方”：Consonno、有古典和现代结合感觉的San Michele大桥，中部：Trezzo sull'Adda、水电站和Visconteo城堡、Crespi工业小镇，最后穿过Adda Sud公园抵达Cremona小提琴发源地。

Crespi d'Adda：于1995年底选入世界文化遗产，Crespi是19世纪和20世纪初欧洲和北美“公司城” (company towns)的著名典范，是那些有知识的工业家们为满足工人们的需要而修建的。尽管受到现代社会经济和社会环境的变化的威胁，这些场所仍然保存完好，并部分用于工业。

具体地点：GPS - 45.5864  9.5094 ，人口不到500人。

公共交通：

米兰出发：Z310城外公交车，在via biffi站下车，单程票：2.6€。

贝加莫出发：SAB公司的大巴车V线或Z线，开往Trezzo sull'Adda方向在via biffi站下车，单程票2.65€。

其实对于世界文化遗产来说，大家可能了解的不多，Adda算是个小众旅行目的地。

始建于1875年的Crespi d’Adda，历史上一直都是一个非常存粹的工业城市，19世纪末到20世纪作为Cristoforo Benigno Crespi企业家的工人村和大规模的纺织工厂不断的发展起来，附近的水电站和Visconteo城堡也同样值得参观。

直到2013年底工厂停工，值得庆幸的是Crespi d'Adda整个小镇还是保留了20世纪最初的模样。它是世界上工业工人村最好的例子之一，如今小镇依然有人生活。

Crespi d'Adda具有一个城市完整的结构：学校、医院、公共浴室、教堂、宫殿、员工宿舍、仓库、运动场和墓地。在Crespi d'Adda最辉煌的年代，小镇甚至还有通往Bergamo和Monza的有轨电车（意大利最后运行长途有轨电车的路线）。

对于整个Crespi家族来说，工厂停工、人口流失、城镇衰败或者说被科技发展所淘汰，但整个小镇一直在默默地述说Crespi的雄心壮志。

不论是从建筑还是工业化角度来看，Crespi d'Adda都可堪称完美。漫步在小镇里，时间仿佛停留在20世纪初的模样（另一个例子就是托斯卡纳地区的中世纪小镇）。

沿着viale cimitero路走到尽头就是Crespi的家族墓地，墓地中的“通灵塔”，四周都是在此处工作的工人墓碑，两侧稍大型有雕塑则是一些工人自己花钱制作的。

话说水电站和墓地都是Gaetano Moretti建筑师设计建造的（热那亚的Chiavari纪念墓园也同样出名），强调建筑与自然环境结合。

小镇的进出路线都需要穿过A4高速公路，在高速天桥上看着来来往往的车辆，一瞬间又回到了现实。

一辈子大概是70万个小时，从北京飞来意大利的时间大概11个小时，从米兰到Crespi d'Adda大概需要2个小时，徒步半个小时，游览2个半小时。

如果大家来欧洲来意大利玩的话，可以找我一起拍照和旅行。 （不喜勿喷，虚心接受坚决不改） @LucianoLiu