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被誉为欧洲经济火车头的德国，近来却“猛踩刹车”，工业和出口数据双双大幅下滑，德国央行也大幅下调经济增速预期。海外需求转弱、贸易摩擦和英国脱欧的不确定性，正在拖累德国。
上海观察者网报道，据路透社报道，德国统计局6月7日公布的最新数据显示，因投资和中间产品生产大幅下降，该国4月工业生产环比下降1.9%，为2015年8月以来最大降幅，远高于之前预期的下降0.4%。
而德国4月出口也较前月下降3.7%，远超预期的下降0.9%，同样是自2015年8月以来的最大降幅。
与此同时，德国央行7日也将该国2019年经济增速预期从去年12月预计的1.6%下调至0.6%，并预计2020年能反弹至1.2%，但也仍低于此前预期的1.6%。
英国《卫报》指出，中美贸易的紧张关系抑制了全球贸易增长，让作为欧洲经济引擎的德国工业，在过去一年受到了冲击；而作为其主要出口商品的汽车，也遭受了欧盟和中国需求量下降的打击。
事实上，自2018年下半年开始，德国经济下行压力已明显加大，2018年第三季度国内生产总值（GDP）环比萎缩0.2%，第四季度增长率为0。2019年首季，德国GDP也仅温和增长0.4%。
德国央行在一份声明中警告：“潜在的周期性疲弱趋势可能会在2019年第二和第三季持续”，不过，“在第二季度小幅下滑后，实质GDP可能会在第三季再度恢复增长。”
“德国经济目前正显著放缓，”德国央行在半年度经济预估报告中指出：“这主要是由于工业活动下滑，以及出口增长乏力带来严重影响。”
图为德国汉诺威工业博览会上的海尔展区。（图片来源：中新社）
5月，欧盟委员会也将德国GDP增速预期“腰斩”，从1.1%降至0.5%。欧盟委员会给出的理由是：全球制造业增速放缓导致订单数量减少及商业情绪悲观，考虑到德国的对外贸易依存度以及工业结构，“德国的经济复苏要比预计的耗费更长时间”。
咨询机构凯投宏观分析师康宁翰（Andrew Kenningham）认为，德国4月工业生产的下降进一步证明，德国尚未摆脱近一年前重创该国经济的问题，也暗示了德国经济在2019年第二季度会大幅放缓。
“面对全球贸易疲弱、家庭消费增长放缓以及汽车行业监管混乱等国内外不利因素，德国制造业仍举步维艰，” 康宁翰补充说，“我们预计短期内不会出现持续改善。”
作为一个外向型经济国家，德国尤其容易受到国际贸易的影响。但2018年以来，世界经济增长放缓导致外部需求减弱，再加上美欧贸易摩擦、英国脱欧等不确定因素，让德国出口受到明显影响。
德国联邦统计局数据显示，2018年德国外贸顺差2278亿欧元，比前一年减少8.1%。2019年前2个月，外贸顺差同比减少8.2%，至325亿欧元。
德国经济部长阿尔特迈尔（Peter Altmaier）此前预计，2019年和2020年德国进口增速将超过出口增速，这可能会导致贸易顺差进一步收窄。
英国广播公司（BBC）援引德国央行的观点称，贸易纠纷为全球贸易带来了压力。报道称，拜特朗普政府的贸易政策所赐，欧洲已经受到美国对其征收钢铝关税的影响；而如果接下来对欧盟汽车20%的关税开征，德国尤其会受到影响。
路透社称，德国出口商正艰难应对海外需求转弱、特朗普“美国优先”政策引发的贸易紧张局势，以及英国计划脱欧造成的营商环境的不确定性。
另一方面，咨询公司安永4日发表了一份有关欧盟范围内投资地点吸引力的调查报告，显示过去一年里，外国投资商在德国的投资活动明显下滑。
报告显示，2018年外商在德国投资项目为973个，比2017年减少13%，是此项调查自2005年开始进行以来首次出现下滑。在投资项目数量上，德国在欧盟的排名从第二滑到第三，位于英、法之后。尽管德国对来自美国的投资依然具有吸引力，但英国、中国和瑞士在德国的投资明显减少。
德媒援引安永德国的负责人巴尔特（Hubert Barth）的话说，外国在德投资的减少是个警示信号，“德国已经不再是欧洲经济增长的火车头”。他认为，德国目前急需积极的发展和新的增长动力。
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雷达卡
发表于 2019-6-11 02:35:15
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