德国达成国内上路电动车100万辆目标

新新羲 · 发表于 2021-8-5 04:01:52

马上注册，结交更多街友，享用更多功能，让你轻松玩转华人街。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？快速注册

x

得益于7月新电动车注册量达到5.7万辆等因素，德国联邦政府已经实现了国内100万辆电动汽车上路行驶的目标。

德国联邦交通、经济和环境部部长于周一（当地时间8月2日）共同宣布了上述消息。在德国国内上路行驶的电动车中，超过半数为纯电车型，剩下则是插电混动及燃料电池车型。

自2020年中期以来，电动汽车在德国国内的受欢迎程度直线上升。2020年下半年，德国每月电动汽车新车注册量持续刷新历史最高纪录。

数据显示，今年前七个月内德国国内电动汽车注册量超过35万辆。德国联邦环境部长舒尔策（Svenja Schulze）强调指出，100万辆电动汽车将会使得二氧化碳排放量减少100万倍。

德国国内100万辆电动汽车上路的目标原本应该在2020年内实现。

德国联邦交通部长安德烈亚斯·舍尔（ Andreas Scheuer）认为，政府应拥有更远大的抱负以实现2030年的新目标。有专家表示，新目标是到2030年德国电动汽车保有量达到1400万辆。

电动汽车“补贴购”

为了推动和鼓励民众选择电动汽车，德国政府已经多次强调了购买电动汽车的金融优势，此外还提供了一些实实在在的补贴。根据舒尔策的说法，换开电动汽车能够为消费者省钱。

长期看来，充电成本要比加油更低。她解释称电动汽车的维护成本要比传统汽车便宜得多。

她还表示：“最后不得不提的是，电动汽车所产生的噪音和有害排放物要比燃油车少得多，因此开电动汽车还能改善城市空气的质量。”

另一项针对电动汽车买家的政策是发放特殊补贴。目前，德国国内购买电动汽车的消费者依据车型和车价的不同可以获得5625到9000欧元不等的补贴。

此外，电动汽车买家还可以免缴十年的车辆税。

德国经济部长彼得·阿尔特迈尔此前证实，上述补贴政策到期时间将从2021年延长至2025年。

德国交通部已经明确，德国电动汽车充电网络的扩大将成为电动汽车推广的核心因素。该部要求快速充电点提升使用便利性，充电点之间的路程应该在“几分钟以内”。

为了推动上述目标的实现，德国政府推出了5亿欧元的新举措，未来德国国内将拥有3万个充电站点。

根据德国汽车工业联合会公布的数据，今年5月时德国国内的公共充电站点数量不足4.2万个，相当于17辆电动汽车共用1个充电点。

这一现状大大低于欧盟的建议标准，后者建议充电点的普及率应达到10辆电动汽车共用1个充电点。

来源：新浪汽车

来自: 华人街android版

欢迎您首次访问华人街请选择您所在国家进行切换：	法国	意大利	西班牙	英国	日本	德国	罗马尼亚
欢迎您首次访问华人街请选择您所在国家进行切换：	其他国家: 阿尔及利亚瑞典奥地利荷兰比利时匈牙利波兰葡萄牙捷克瑞士希腊丹麦加盟华人街

[社会新闻] 德国达成国内上路电动车100万辆目标

马上注册，结交更多街友，享用更多功能，让你轻松玩转华人街。

浏览过的版块

联系华人街

扫描苹果APP

扫描安卓APP