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楼主: penelopefrancef

[闲谈] 学车交流帖

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发表于 2011-3-28 12:44:14 | 看全部
发觉这是个遇到黑驾校的很好的解决方法,很多街友们都扔了几千大洋给驾校,可以试试通过candidat libre 过 code,跟moniteur indépendant学,再candidat libre考路考,就算考试没过,每次20多欧的借车费也比驾校的学费便宜多了
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发表于 2011-3-29 14:58:43 | 看全部
学CODE网站www.code3000.net
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发表于 2011-3-30 14:11:38 | 看全部
http://verificationpermis.free.fr/index.php里面有路考时车内、车外问题的详细解释。。。
新的评分标准的样本、分项解释
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发表于 2011-3-30 14:34:57 | 看全部
:@:@:@:@:@:@
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发表于 2011-3-30 20:49:15 | 看全部
penelopefr 发表于 2011-3-30 15:11
http://verificationpermis.free.fr/index.php里面有路考时车内、车外问题的详细解释。。。
新的评分标准的 ...

大大的好人啊 那么细心周到的
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发表于 2011-3-30 20:57:00 | 看全部
penelopefr 发表于 2011-3-28 13:44
发觉这是个遇到黑驾校的很好的解决方法,很多街友们都扔了几千大洋给驾校,可以试试通过candidat libre 过  ...

其实有些还不是很明白 那就是还要先找一个auto ecole 学code吗
还是说自己在家找人帮忙学 然后去那个libre直接考? 这样可以的吗

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发表于 2011-3-31 10:48:55 | 看全部
  ∥:B 发表于 2011-3-30 21:57
其实有些还不是很明白 那就是还要先找一个auto ecole 学code吗
还是说自己在家找人帮忙学 然后去那个lib ...

自己在家找人帮忙学 然后去那个libre直接考 这样就可以
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发表于 2011-3-31 22:18:51 | 看全部
而且免费考? 学车呢 也叫人帮忙吗 然后去免费报名考试吗
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发表于 2011-4-1 12:04:44 | 看全部
回复 ∥:B
跟moniteur indépendant学 moniteur indépendant自己网上找
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发表于 2011-4-1 19:38:23 | 看全部
╮(╯▽╰)╭
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发表于 2011-4-2 10:17:35 | 看全部
:handshake:handshake:handshake
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发表于 2011-4-4 17:03:23 | 看全部
法国考驾照是考熟练程度 如果照常理出牌,在考试当中 一旦考官动了你的方向盘,踩了你的闸,那就是下课通知了。在考试当中,考官对新手的最多要求是dynamique, 换而言之就是启动快,加速快,减速快,让车判断准确不犹豫,并道 、让车不gênant …..说来说去是个熟练程度
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发表于 2011-4-5 18:17:30 | 看全部
对于新手来说,操控车子不是难事,难得是好多事情要观察路况并且作出反应,开始的时候也有一些手忙脚乱,后来开着开着就有了一些心得,尤其是应付考试上,
1.一定要看得远,及早看到路边的paneau以及远处地上的标志和路口的标记
2.做到人车一体,有什么状况要提前反应,比如说学了一段时间了可是拐弯还是拐不好,要学着提前观察要拐的弯的位置,提前减速,然后速度降下来以后换档,就很容易的拐过去了。
3.高速上保持好车距,在进入高速的那段路前,看到倒三角的paneau(150m)就开始打clignotant,controler,有必要的话要controler几次,然后加速,进入高速,最后换档。
4。考试的时候动作一定要做的夸张,比如路口让右边的情况一定要把速度减下来,降到2档,看没有情况再给油门升回3档。而且转弯的时候一定要左顾右盼,而且要看好死角。刹车前一定要看后视镜,细节要做足。5。考试的时候如果有一些小错没关系,不要气馁,争取下边的路程不要犯一样的错误。
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发表于 2011-4-7 16:19:46 | 看全部
本帖最后由 penelopefr 于 2011-4-7 17:20 编辑

我把老师教的总结一下,
1.过intersection,左脚悬在离合上,不要加速,右脚悬在刹车上。即使是绿灯,如果你不是第一个过,不要加着油门冲。考官是要看你有没有对可能出现的情况作准备。
2.转头看,死角,这个不用说了吧,并且要夸张的动作,还得看对地方,看到该看到的危险
3.尽量看远,车子,路牌地上画线尽收入眼底,大脑快点处理,这个不用说。
4,左拐,靠左,右拐靠右,注意让车。这个扭头看的习惯一定养成,不扭头看不可能过。
5.一定注意路边的人,特别是歪着头不看车突然过马路的行人,要一脚刹车到底。
6.该让右边一定要让右边,快靠近的时候,要放到二档,扫左边看右边,如果路况复杂看不清楚,挂一档慢慢过,一定要安全。
7.进入考场用一档  上高速,老师教用三档,那就三档
8,剩下的,可能还需要一点点好运气。

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发表于 2011-4-8 10:39:22 | 看全部
9. rond point,老师的办法是,进去前看大的指示牌,数好了你要出去的那个出口,快到倒数第二个的时候注意观察右后方向,在倒数第二个入口变道到外圈,也就是要封死倒数第二入口,同时打转向灯,也要注意左面的车子。当然这是出口在左侧的情况,在右侧简单些,压好外圈就好。
10.其实碰到红灯或者是stop停下来到是件好事情,让你有时间观察,别冲黄灯.
11. 眼看前方假如前面的车子车速放慢的例子,要慢一点,刹车前看后视镜,他可能要拐弯或者是stationnement. 我就碰到了,我稍稍踩了刹车,保持距离,然后人家拐弯,咱继续走咱的,呵呵,留人从容的操作,考官会喜欢的。
12. 转向灯,很简单,但是千万别忘了,为什么这样说,因为考试的时候这样的简单的东西因为紧张往往给忘了。还有穿隧道的时候的feux de croisement. 并且打转向灯之前要先看,然后再打转向灯。譬如说前面的路右边有障碍,车子乱stationnement,右边向左变窄啊,等等,早早看到,左后观察,打转向灯。
13. 一般来说,最难的是停车,特别是en creneaux,这里不讨论技术细节,一次没完全进入,那就再调整,但是一定要左看右看,别前面后面来的车没觉察。再调整,慢慢就进去了
14.不到最后,绝不言败,哪怕有点小错误,停车等操作发挥不好,别放心上,继续顽抗到底,兢兢业业的开好每个细节,前边有骑自行车的人,该打转向灯打转向灯,要让考官觉得刚才的失误是因为紧张,平时很注意安全的。
15. 还有考试开车途中听来的一点,考官和后面的教练闲聊,说,有个考试的小姑娘要放点音乐,然后blabla,感觉考官不是很欣赏。还有一个小伙子,就是那种喜欢歪戴着太阳帽的,考官说他帽子前沿容易影响观察视线,可能小伙子不同意,呵呵,估计也挂了。所以,考试时穿衣戴帽举止言谈也挺重要,大家都喜欢干干净净,行为规矩的人.
16. 还有速度,高速上好说,平时还没控制的很准
17,.对面的车子,看路牌和地面的划线,清楚该做什么,这个很重要,要早早看到反应。
18. 绿灯后,一定要多观察,特别是特殊路段,有可能30米后还有红绿灯,特别是用悬挂臂杆的,右边都可以看到红绿灯的,假如这个时候让你左拐,可能不容易看到右边位置比较低的红灯,注意。
19. 我们读方向指示牌慢加上听的不是太清楚,毕竟不是汉字,一定要注意,考试的时候别拐错了方向。好好找牌子,如果路况熟悉,没问题的。
20. 该让行人的时候一定要让,并且提前要看到,这点做不到,很难过
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