重磅消息！ 法国总统昨天在《中法驾照互认》法令签字！意大利互认还远吗？

giorgio1

街友26122221 发表于 昨天 22:24
不接受反驳也要反驳你，论紧急情况的判 ...

您驾驶经验丰富老司机不代表其他人也是，至于哪边驾驶员技术差，抬杠就没意思了，数据也摆在那里，两边都体验一下就是，很快会得出结论。至于华侨不敢在国内开车（特别是老华侨），你知道为什么吗？



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街友14882268

giorgio1 发表于 昨天 14:52
你想多了，即使是互认也是针对短期一年 ...

他没有想多，上次意大利和中国签署互换协议，就已经表明，只要中国驾照早于意大利居留的可以互换的。

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街友14882268

giorgio1 发表于 2 小时前
您驾驶经验丰富老司机不代表其他人也是 ...

数据不是这样比的，中国汽车保有量是意大利总人口的数倍，全世界汽车数量第一的国家，车祸当然全世界第一了。没有可比性，个人很肯定，在中国开车难开多了。我也是中国先有驾照。后有意大利驾照，中国也开过出租车。意大利的驾照，路考简直可以说那不是真正考试。开车遛弯比较合适。

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叔叔_yga7q

街友14882268 发表于 1 小时前
他没有想多，上次意大利和中国签署互换 ...

现行可以和意大利互换的非欧国家的规定列表里面还有一条规定就是不超过四年的risidenza，超过了 要考理论，所以我想，在意有长期的也只能考虑考虑怎么去法国转



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lucio123321

赶紧的吧,意大利可以互换我就不用考了

Ｒ.I.P

意大利快点跟上啊，那就方便了。。

giorgio1

街友14882268 发表于 1 小时前
数据不是这样比的，中国汽车保有量是意 ...

我不否认在国内开车比国外难，因为不确定性因素更多，更恶劣的驾驶环境不代表驾驶技术更高超，恰恰相反，就是群体的技术差和不讲规则导致的开车更难。很多人不会开车也不懂车，经常看着一个小女生开着加L的有中国特色三厢车蹩脚的在狭窄的空间停车，停不好就乱停，技术不好可以买短一点的两厢车像欧洲一样。但国内鲜有这样想法的，到处都是加长的所谓轿车和巨大身躯的越野车，这是不是很有意思？国内买车的目的不是把车当交通工具，买车的人不是去体验驾驶乐趣或者交通工具带来的便利性，一大部分人买车是为了给别人看，所以注重的是空间，内饰，外形高大威猛，至于车的性能很少人关心，因为在这样的交通环境中也无法感受的到。这就是我目前对中外用车环境和驾驶人员素质，或者技术差异的看法，限于篇幅就不展开讲了。



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