 交通部的危机会议持续到近午夜。只有一个主题：被意外叫停后，德国轿车通行费该何去何从？就在几小时前，欧盟最高法院禁止德国收取“外国车辆通行费”。 交通部一楼的会议桌上坐着交通部长Andreas Scheuer(44, 基社盟)和一堆重要官员。同样在场的还有Scheuer的律师团。下午的时候他们就用传真发了两个紧急信件：解除与收费公司的合约。 环境部长Svenja Schulze (50, 社民党)说：“所有和通行费有关的想法都玩完儿了。”绿党的交通专家Oliver Krischer (49)也对图片报表示：“通行费计划胎死腹中。” 而事实是:通行费计划还没结束！ 交通部和环境部的政客们早就在悄悄地探索新的可行方案，来额外对轿车司机收费。这一次，可能就落到所有轿车司机头上了。基社盟的交通专家Daniela Ludwig (43) 对图片报表示：“通行收费系统就算是按照判决也是合法的。”也就是说，在德国公路上开车少的司机少交钱，开车多的司机多收费。 所有人都要交通行费？也不是不可能！Ludwig宣布，下个月大家还将就此进行深入讨论。 “欧洲法院的判决不能成为震住我们的理由，”基民盟副主席Thomas Strobl (59)对图片报说，“我们应该利用这次机会，把基础设施经费和有效的气候环保政策因素结合起来。”此事不应该禁锢我们的思想。 更多信息请参考以下链接： https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/pkw-maut-kommt-jetzt-die-maut-fuer-alle-62742134.bild.html 德国华人街网站编译 【新闻版权属原网站所有，转载须注明出处。本文仅作分享用途，如有出入请以原文为准。本文乃华人街德国编辑部原创。文章版权所有，各媒体转载前请联系本编辑部邮箱[email protected]，违者必究！】 |
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