 从7月1日开始，被列为Crit'Air4等级的汽车将在工作日的白天禁止在巴黎行驶。且该政策是长期执行，非污染高峰期也是如此。该政策将减少23%的二氧化氮排放，10%的PM10排放以及17%的PM2.5排放。 话说Crit'Air5等级和未列等级的汽车从2017年开始就已被禁行，如今Crit'Air4也要被禁了，只涉及柴油车：2006年1月1日之前上牌的小汽车和实用车辆，2009年10月1日之前上牌的重卡和巴士等以及2004年7月1日之前上牌的摩托车。 据统计，巴黎大区属于4级、5级和未列级的汽车共有270万辆。不过RATP有部分4级车辆尚属例外，还可以通行，等待年底更换清洁公交车。 禁行时间是工作日8点至20点，但其中3.5吨以上的重卡和大客车周末8-20点之间也禁行。范围在巴黎城区，不包括环城大道、文森森林和布洛涅森林。 违反规定的将被罚款68欧元，重卡和大客车罚款135欧元，路过巴黎的车也要遵守规定。 针对此规定，将有工作人员上街查车，再辅以视频监管，两三年后可能还将采取自动扫描车牌检查。 巴黎计划到2024年全面禁止柴油车，2030年禁止热力发动机。 来源：《leparisien》 |
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