关注儿童道路安全，西班牙守护在路上  西班牙交通总局DGT很少谈论死于道路交通事故的儿童。昨天，该机构负责人在女王面前发表了一组数据，并承认死亡率高的人群正在向大龄儿童转移。Pere Navarro称，去年有25名15岁以下的儿童死亡（11人系被碾压，13人死于旅游途中，司机是其亲戚，还有一人是在骑自行车时死亡），2017年间0至17岁的儿童死亡人数有60人，2016年为61人。Navarro表示：“没有一个孩子是死于游览车或校车。教练或在学校的运输路线上死亡。”在当局看来，这充分说明了国家的基础设施和交通模式。 Navarro参与的一份世界报告中称，享有盛誉的伦敦政治经济学院（LSE）选择马德里作为第一个研究范例，来研究那些死于交通事故的儿童的精神治疗、药物治疗和教育治疗所需的费用。该研究聚焦了其他八个国家进行比较：欧洲有法国、意大利、英国和西班牙，其余还有巴西、波多黎各、阿根廷、智利和印度。报告的作者Alexander Grous称，给出了每年196亿欧元的数字，这八个国家涉及的交通事故儿童受害者的全球社会经济成本达到196亿欧元，其中7亿欧元（人均15.08欧元）属于西班牙。 西班牙每百万居民中有39人死于道路交通事故，低于欧洲平均水平（每百万人中49人）；内政部长Fernando Grande-Marlaska称：“就儿童而言，目前还没有发起什么活动，这样的数据已经算是不错了”。 伦敦证券交易所（LSE）表示，在所研究的一年2016年中，0至17岁的儿童和青年的死亡率，在所评估的国家中是最低的，占到总死亡人数1810人的3.37％。 |
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